سیال کے نیچے والے پمپوں سے متعلق مسائل، رہنمائی ک
Thread Content
مائع کلورین کے پمپوں کے آپریشن سے متعلق قواعد کے مطابق، پمپ بند کرنے کے بعد ہر 2 گھنٹے بعد پمپ کی جانچ کرنی ضروری ہے۔ لیکن ساختی وجوہات کی بناء پر یہ کام بہت مشکل ہے۔ کیا اس کا کوئی بہتر حل موجود ہے؟
۔ ۔ ۔ اسے سکشن پمپ میں تبدیل کر دینا بہتر ہے، کیوں کہ زیرِ سطحی پمپوں میں خطرات موجود ہیں۔
سب مرکیب پمپوں کو کئی سالوں سے استعمال نہیں کیا جارہا ہے~~~ واقعی ان میں خطرات موجود ہیں۔
موٹر کے پنکھوں کے بلیڈز کے ذریعے گاڑی کو گھمایا جاتا ہے۔
براہ کرم بتائیں، کون سے خطرناک حادثات رونما ہوئے ہیں؟
شیلڈڈ پمپ کی ساخت میں، پمپ کے روٹر کو گھمانے کی ضرورت کیوں ہے؟ شیلڈنگ پمپوں میں سلائڈنگ بیرنگز استعمال ہوتے ہیں، اگر پمپ کا ڈھکن کھول دیا جائے تو اس سے صرف بیرنگز ہی خراب ہوں گے۔
ہاں، مواد کا پگھلنے کا نقطہ 50 ڈگری ہے، اس لیے پھر بھی فکر رہتی ہے۔
اس پوسٹ کو آخری بار qwl نے 12-12-2016 کو صبح 09:29 بجے ترمیم کیا۔ مواد کی خصوصیات کے مطابق، باقاعدگی سے تبدیلی کرنا کافی ہے۔ نہ تو کسی قسم کی رکاوٹ پیدا ہوگی، اور نہ ہی محور میں کوئی بگاڑ واقع ہوگا۔ جب اسے طویل عرصے تک استعمال نہ کیا جائے، تو پچھلا ڈھکن کھول دینا چاہیے؛ وہاں ایک معاون پنکھہ بھی ہے، جس کی مدد سے پہیے کو گھمایا جا سکتا ہے۔ پہیے کو گھمانے کے بعد یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ پیڈز ٹھیک ہیں ی