اگر کولنگ رنگ بلاک ہو جائے تو اس کا کیا علاج کیا جائے؟
Thread Content
اگر کولنگ رنگ بلاک ہو جائے تو اس کا کیا علاج کیا جائے؟
اس پوسٹ کو آخری بار wlq1970 نے 19-12-2016 کو ساعت 15:56 پر ترمیم کیا۔ سب سے پہلے، ڈرل کی مدد سے پانی چھوڑنے والے سوراخ کو کھود لیا جاتا ہے، اس کے بعد اعلی دباؤ والے پانی کے ذریعے اسے صاف کیا جاتا ہے؛ اس طریقے سے عموماً یہ صاف ہو جاتا ہے۔ میری بات پارکنگ کے بعد کے اقدامات کے بارے میں ہے؛ جہاں تک کولنگ رنگ کے بلاک ہونے کا تعلق ہے، تو اس صورت میں گاڑی چلانے والے شخص کو اپنی مہارت اور بہادری کا استعمال کرنا پڑتا ہے۔ جن لوگوں کی مہارت زیادہ ہے، وہ پھر بھی گاڑی چلانا جاری رکھ سکتے ہیں۔
کولنگ رنگ بلاک ہو گیا، اب اس ڈاؤن سٹریم پائپ کو استعمال کرنے کی ضرورت ہی نہیں رہی!
جب کولنگ رنگ بلاک ہوکر مشین رک جاتی ہے، تو پہلے اس میں موجود مواد کو صاف کیا جاتا ہے، پھر پلازما کٹنگ کے ذریعے اس حصے کو کاٹ دیا جاتا ہے۔ کٹنگ کے بعد بلاک ہونے والے حصے کو صاف کیا جاتا ہے، اور پھر اسے دوبارہ ج
ایک یا دو سوراخ بند کرنے سے کوئی مسئلہ نہیں ہوگا، لیکن اگر زیادہ سوراخ بند کر دئے جائیں تو گاڑی کو روک کر انہیں درست کرنا بنیادی طور پر، گاڑی چلانے سے پہلے کولنگ سسٹم میں پانی کی تقسیم کی حالت کو دیکھنا
کیا کوئی زیادہ ہلکا طریقہ موجود ہے؟
جب کولنگ رنگ بلاک ہوکر مشین رک جاتی ہے، تو پہلے کولنگ رنگ کی بیرونی سطح کو صاف کیا جاتا ہے، پھر پلازما کٹنگ کے ذریعے اس حصے کو کاٹا جاتا ہے۔ اس کے بعد بلاک ہونے والے حصے کو صاف کرکے دوبارہ ویلڈ کیا جاتا ہے۔ عام طور پر ایک کولنگ رنگ کو تین بار دوبارہ ویلڈ کیا جاسکتا ہے۔ کچھ صنعتکار تو کولنگ رنگز میں چند قابلِ خارج کرنے والے سوراخ بناتے ہیں، لیکن ایسے نمونے عملی طور پر دیکھنے کو نہیں ملے۔
میرے بھٹی کا کولنگ رنگ تقریباً آدھا ہی باقی رہ گیا ہے، ڈاؤن ٹیوب میں مُکّے کے سائز جتنا سوراخ ہو گیا ہے، ڈاؤن ٹیوب کی ساخت میں شدید تغیرات پیدا ہو گئے ہیں۔ منیجر کا کہنا ہے کہ کوئی مسئلہ نہیں ہے، صرف خراب حصے کو کاٹ کر اس کی جگہ نیا حصہ لگا دیا جائے۔； پچھلے سال کولنگ رنگ بلاک ہو گیا، تین ونڈوز کو کاٹ دیا گیا، اندر موجود سخت ٹکڑوں کو گرائنڈر سے صاف کرکے دوبارہ نصب کیا گیا۔ اہم بات یہ ہے کہ تمام خالی جگہیں کھلی رہیں، 200 دن تک کوئی مسئلہ نہیں ہوا، خلائی بھٹی۔