Циркуляционная вода для насосов
Thread Content
У нас есть проект по установке насосов для загрузки бензина и дизельного топлива на суда. Производитель сказал, что нужна циркуляционная вода, но когда мы сообщили, что не можем её обеспечить, они сказали, что смогут работать и без неё. Не знаю, в чем разница между насосами с циркулирующей водой и без нее
Циркулирующая вода используется для охлаждения основных уплотнений или для охлаждения коробки передач высокоскоростных насосов и коробок подшипников. Эти элементы могут отсутствовать у насосов для сред при комнатной температуре, либо можно изменить выбор насоса.
Если невозможно это обеспечить, то остается только вариант модификации, или можно использовать воздушное охлаждение и т. д. Нет причин для беспокойства
Это зависит от того, для чего используется циркулирующая вода: для охлаждения оболочки насоса с экранированием. Без воды для охлаждения катушки статора могут быть повреждены, что приведет к замыканию статора на землю. Если речь идет о охлаждении масляного бака подшипников, то, как вы знаете, температура вращающихся подшипников не должна превышать семидесяти градусов. Отсутствие охлаждения негативно сказывается на сроке службы подшипников. А если речь идет о смазке механических уплотнителей, то об этом даже говорить не стоит
Если потребление насоса велико и он работает долго, лучше установить систему циркуляции воды. Иначе стоимость ремонта будет ещё выше
Обычно циркулирующая вода используется для охлаждения уплотнений или масла смазки. Что касается механических уплотнителей, можно использовать различные варианты, например, с системой охлаждения Plan 11. Для охлаждения смазки можно использовать воздушное охлаждение. Для пользователей главное — разница в цене. С точки зрения производительности, обычно не будет значительного влияния.
Я считаю, что для бензина и дизельного топлива не нужна вода для охлаждения, поскольку это материалы при комнатной температуре. Просто не понимаю, зачем производителю это нужно.
Существует множество способов охлаждения, таких как водяное и воздушное охлаждение; выбор осуществляется в зависимости от условий на месте, причем стоимость различается.
Циркулирующая вода используется в основном в зонах уплотнения и корпусах подшипников; насосы для перекачки среды при комнатной температуре могут не использоваться. Для уплотнения применяется PLAN11. Насосы, предназначенные для загрузки на судно, работают интермитентно и недолго.