HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Причины смещения ленты на ленточном конвейере и способы её устранения

2015-10-28View Original

Thread Content

Принцип работы конвейера заключается во взаимодействии трения между собственными барабанами устройства, опорными роликами и лентой, что позволяет эффективно приводить ленту в движение и тем самым осуществлять транспортировку грузов. Это устройство для непрерывной транспортировки, работающее за счет трения. Ленточные конвейеры являются важным оборудованием в добыче полезных ископаемых, поэтому их стабильная и надежная работа является гарантией нормального производства на шахте. Однако на практике в процессе производства смещение ремня является одной из наиболее распространенных неисправностей. Когда смещение ремня превышает 5% от его ширины, происходит смещение ремня. Смещение ленты может привести к серьезным негативным последствиям: к рассыпанию руды вдоль ее пути, к сильному износу краев ленты, а также к ее повреждению в результате царапин или разрывов. Поэтому точная и своевременная устранение подобных неисправностей имеет огромное значение для нормального производства. Для этого путем длительного наблюдения и исследования лент конвейеров на предприятии по обогащению полезных ископаемых компании Ордос Мининг Инвестмент Ко., Лтд. в Монголии были проанализированы причины смещения лент, а также предложены соответствующие меры предупреждения, с целью обеспечения нормальной работы конвейеров на шахтах и предприятиях по обогащению. 1. Обзор обогатительной фабрики. Обогатительная фабрика компании Mongol Tongkuang Ordos Mining Investment Co., Ltd. является крупной обогатительной фабрикой для добычи полезных ископаемых; её годовая мощность по переработке сырья составляет 5 миллионов тонн в год, причем имеется возможность увеличить этот показатель до 10 миллионов тонн в год. Производительность по обработке сырой руды составляет 947 т/ч, а суточная выработка — 15152 т/сут. В основной производственной системе обогатительной фабрики имеется 121 единица электромеханического оборудования и 28 конвейеров. В процессе фактической эксплуатации ремень время от времени смещался в разной степени, что напрямую влияло на безопасную работу конвейера. Горячая линия по вопросам оборудования для обогащения полезных ископаемых: 15311826613. Оборудование для сухой выгрузки отходов: http://www.goldjigprice.cn/. Насосы для перекачки пюре: http://www.ultrafinegrindingmill.cn/. Гидроциклоны: http://www.hydrocycloneprice.cn/. Линейные вибрационные сита: http://www.densemediumcycloneprice.cn/. Спиральные классификаторы: http://www.grindingmillprice.cn/. Полные комплексы оборудования для обогащения полезных ископаемых: http://www.mininggrindingmill.cn/. Эффективные устройства для концентрирования: http://www.miningclassifier.com.cn/. Анализ причин смещения ленты: с физической точки зрения, смещение ленты происходит из-за различий в силе тяги с обеих сторон ленты; это приводит к различию в направлении и величине силы трения, что, в свою очередь, вызывает смещение ленты. Причины отклонения следующие. (1) Низкое качество ремня и неправильное его соединение приводят к смещению. Плохое качество ремня или некачественный процесс производства приводят к тому, что под действием натяжения во время работы ремня его длина с обеих сторон увеличивается по-разному, в результате чего ремень смещается с правильного пути. Или в результате длительного использования происходит старение и деформация, а также износ краев, что приводит к ослаблению ремня. Это, в свою очередь, снижает уровень натяжения ремня, что вызывает неравномерное распределение напряжений внутри ремня. В результате натяжение с обеих сторон ремня становится разным, что приводит к его смещению. Способ решения — замена старой, деформированной ленты на новую. Кроме того, при повторной изготовлении прокладки после повреждения ремня её центр не будет симметричным, что приведёт к различию нагрузок на обе стороны конвейера и к его смещению. Ремень может смещаться в одну сторону на всей своей длине; наибольшее смещение наблюдается в месте неправильного соединения. Для устранения этой проблемы необходимо заново изготовить соединение ремня в том месте, где оно находится не в центре. (2) Длительная эксплуатация приводит к ослаблению ремня или недостаточной его натяженности, что вызывает смещение. После длительной эксплуатации ремень может подвергнуться постоянной деформации или износу краев в результате растяжения или износа. В этом случае его натяжение существенно снижается, что приводит к ослаблению ремня и неравномерному распределению нагрузки, в результате чего ремень может сместиться с правильного пути. Кроме того, при работе ремня при больших нагрузках также может происходить его смещение, что также вызвано недостаточной напряженностью ремня. В такой ситуации, чтобы обеспечить достаточную степень натяжения и предотвратить смещение ремня, необходимо настроить устройство натяжения. Если сила натяжения устройства натяжения недостаточна, стабильность ремня снижается, и он более восприимчив к внешним поперечным силам; в результате может произойти проскальзывание ремня. (3) Центральная линия ремня не перпендикулярна осям барабана и опорных роликов. При монтаже ленточного конвейера, если ось ведущего или опорного ролика в начале или в конце конвейера не перпендикулярна центральной линии ленты, это приводит к тому, что сила тяги разделяется на поперечные компоненты и силу, направленную в том же направлении, что и движение ленты. В результате опорный ролик под действием этих сил смещается в поперечном направлении. Кроме того, когда рама подвергается действию сильных нагрузок, она может проседать в целом или в отдельных участках, что приводит к наклону её центральной линии или к разнице в высоте по обеим сторонам. Это также может вызвать серьезное смещение ремня. (4) Барабаны, опорные ролики с липким рудным слоем. Поскольку руда в шахтах имеет липкие свойства, после определенного времени работы поддерживающие и валы покрываются влажной рудой. Это приводит к тому, что диаметр валов или поддерживающих элементов увеличивается в некоторых местах, из-за чего напряжение на обеих сторонах ленты становится неравным. В результате этого лента может смещаться с своего места. (5) Вибрация конвейера во время работы. Механические вибрации, возникающие во время работы конвейера, неизбежны. При увеличении скорости движения конвейера смещение ленты приводит к ещё более сильным вибрациям. При работе ленточного конвейера радиальные колебания поддерживающих роликов являются одной из основных причин смещения ленты. 3 Устранение и предотвращение смещения ремня 3.1 Регулировка смещения ремня (1) Регулировка положения приводного и направляющего барабанов. Ключевым этапом в устранении смещения ленты является настройка приводного и направляющего барабанов. У длинных ленточных конвейеров обычно бывает от 2 до 5 барабанов; для нормальной работы конвейера все барабаны должны быть установлены в правильных положениях. Они все должны быть перпендикулярны центральной линии вдоль длины конвейера; при слишком большом смещении ремень может сместиться с своего места. При регулировке, если ремень смещается вправо от барабана, необходимо переместить подшипниковую опору с правой стороны вперед или соответственно отодвинуть подшипниковую опору с левой стороны назад. Если ремень смещается влево от барабана, необходимо переместить подшипниковую опору с левой стороны вперед или соответственно отодвинуть подшипниковую опору с правой стороны назад. Способ регулировки заднего барабана противоположен способу регулировки переднего барабана; способы регулировки барабанов показаны на рисунке 1. (2) Настроить устройство натяжения ремня. Ленточные конвейеры с устройством натяжения с помощью груза натягиваются путем добавления груза, однако его количество не должно быть слишком велико, так как это может привести к чрезмерному натяжению ленты и сокращению срока её службы. Ролик изменения направления, расположенный над зоной натяжения груза, должен быть перпендикулярен как к направлению протяжения ленточного конвейера, так и к вертикальной линии силы тяжести. Если при нагрузке и без нагрузки ремень отклоняется в одну и ту же сторону, это означает, что степень натяжения с обеих сторон ремня различна. В таком случае необходимо отрегулировать винт привода натяжения или грузы для корректировки натяжения. Если ремень смещается влево или вправо и не имеет определенного направления, это означает, что ремень слишком расслаблен, и необходимо отрегулировать устройство затяжки. Для конвейеров с винтовыми шкивами или гидравлическими устройствами натяжения можно увеличить степень натяжения путем регулировки хода натяжения. Если ремень подвергся постоянной деформации и его ход натяжения недостаточен, его можно отрезать на определенный участок и заново просочить для обеспечения прочного соединения. (3) Регулировка группы опорных роликов, установка самоцентрирующихся или V-образных роликов. Существует множество типов роликовых установок с центральной осью, в основном это установки с вертикальными роликами и другие. Принцип действия заключается в следующем: поддерживающие ролики путем изменения своего положения в горизонтальной плоскости создают поперечное сопротивление, что позволяет автоматически выравнивать ленту. Отверстия для монтажа с обеих сторон группы поддерживающих роликов являются длинными, что значительно упрощает процедуру регулировки. Способ регулировки показан на рисунке 2. Этот метод регулировки обычно используется для конвейеров с небольшой длиной или работающих в обоих направлениях. Конвейеры с небольшой длиной склонны смещаться с курса, и их сложнее настроить. Для дальних расстояний использование ленточных конвейеров желательно избегать, поскольку применение упорных роликов сокращает срок службы ленты; вместо этого можно использовать V-образные нижние упорные ролики, которые эффективно обеспечивают центрирование. (4) Регулировка положения трубы для улавливания руды в месте её выпадения. Смещение, вызванное неправильным расположением точки сброса руды в шахте, можно устранить путем корректировки положения этой точки на конвейере. При проектировании системы транспортировки руды следует по возможности увеличить разницу в высоте падения руды между двумя конвейерами, чтобы при достижении руды точки сброса на нижнем конвейере её скорость в горизонтальном направлении была максимально низкой. У выхода из трубы для сброса руды устанавливаются регулируемые барьеры. В зависимости от свойств конкретного вида руды эти барьеры используются для изменения направления потока руды, чтобы он падал прямо в центр ленты. 3.2 Меры по предотвращению смещения ремня (1) Усиление контроля качества и технического обслуживания. Выбирайте ремни от надежных производителей с гарантией качества. Перед установкой конвейера необходимо тщательно его проверить: осмотреть поверхность ремня, барабаны, опорные ролики, устройства для очистки и натяжения. Некачественные детали следует заменить, чтобы с самого начала обеспечить качество монтажа. Барабаны с большими допусками по обработке внешней поверхности должны быть возвращены на завод для доработки. При длительной эксплуатации, если обнаруживается неравномерное износление барабанов с обеих сторон, необходимо сначала очистить их поверхность от прилипшего рудного осадка, затем заменить их и провести повторную обработку покрытием до тех пор, пока диаметры не станут одинаковыми. Ремни, которые сильно износились и деформировались, и не могут использоваться нормально, необходимо заменить полностью. Соединения резины на ремнях должны быть ровными; центральные линии двух соприкасающихся ремней должны совпадать, а место соединения резины должно быть перпендикулярно центральной линии ремня. (2) Усилить управление оборудованием и подготовку операторов. На предприятиях по обработке полезных ископаемых необходимо усилить управление оборудованием, создать эффективную систему управления механическим и электрическим оборудованием, повысить квалификацию операторов, осуществлять регулярное техническое обслуживание конвейеров, а также обеспечить надежную работу всех электрических защитных устройств, таких как устройства против смещения конвейера, против разрыва ленты, детекторы дыма, устройства контроля скорости, устройства против засорения и т. д. 4. Заключение. В нем проанализированы различные причины смещения ленты в производственной деятельности фабрики по обработке полезных ископаемых компании Ордос Майнинг Инвестментс Лимитед в Монголии, а также предложены меры по корректировке ситуации и предотвращению смещения ленты. В то же время отмечается, что конвейеры, являясь основным оборудованием для транспортировки сырой руды и готовой продукции, должны нормально функционировать. Для этого необходимо заранее принимать меры предосторожности, уделять внимание ежедневной проверке оборудования, усиливать систему управления им, а также повышать квалификацию персонала. Только так можно обеспечить нормальную работу обогатительной фабрики.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.