運転時にDCSシステムでどのような調整を行うのですか？
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運転中にPIDパラメータを調整するのですか？ 連動調整のときはどうすればいいですか？条件を満たさない要因とは、満たされた信号を強制することか？
1. 調節器の正逆作用は、運転開始前に必ず確認しておくべきです（プロセス担当者とさらに確認し、調節バルブの開閉動作がプロセスに適合していることを保証します）。PIDパラメータは経験値を設定しても構いません。
2. その他の連動調整もすべて行っておきましょう。もちろん運転開始前には、設定したすべてのパラメータを解除する必要があります。1つの回路や1つのインターロックシステムずつ調整し、問題なければ手動で設定したパラメータを解除することを推奨します。
3. 各スイッチやバルブの現場での動作がDCS上の動作と一致しているかを確認してください。プログラムを作成する際、多くのケースが類似しているためプログラムはコピーされ、その後アドレスが置き換えられますが、置き換えが漏れているアドレスが存在する可能性があります。
4. フロー図を1枚ずつ確認しながら、全面的にチェックし、確認していきましょう
2. その他の連動調整もすべて行っておきましょう。もちろん運転開始前には、設定したすべてのパラメータを解除する必要があります。1つの回路や1つのインターロックシステムずつ調整し、問題なければ手動で設定したパラメータを解除することを推奨します。
3. 各スイッチやバルブの現場での動作がDCS上の動作と一致しているかを確認してください。プログラムを作成する際、多くのケースが類似しているためプログラムはコピーされ、その後アドレスが置き換えられますが、置き換えが漏れているアドレスが存在する可能性があります。
4. フロー図を1枚ずつ確認しながら、全面的にチェックし、確認していきましょう
初回の稼働前に、まず計器を個別に校正し、その後各計器回路を一緒に校正します。連系試験が終了した後、プロセス、電気、および関連分野と共にインターロック試験を行う。 稼働初期は装置が不安定なため、まずは自動運転を行わない方が良く、したがってPIDパラメータも調整せず、経験値のままにしておくことを推奨します。 条件を満たさない場合は、まず仮の値を設定する必要がありますが、必ず元に戻すことを忘れてはいけません。