حول درجة حرارة عودة زيت التوصيل الحراري
Thread Content
تعتزم الشركة استخدام زيت التوصيل الحراري لرفع درجة حرارة الخزان الكيميائي، نرجو من الخبراء المساعدة: هل يمكن معرفة درجة حرارة الزيت الخارج، وهل يمكن حساب درجة حرارة الزيت بعد عملية التوصيل الحراري نظريًا؟ كيف يتم الحساب؟
(درجة حرارة الزيت الخارج – درجة حرارة الزيت العائد) × الحرارة النوعية × معدل التدفق = الطاقة المنتجة
تدفق الزيت الوارد: 280-300، تدفق الزيت الخارج: 250-280
أبسط طريقة هي استخدام جهاز قياس درجة الحرارة لقياس درجة حرارة مخرج الزيت في خزان التفاعل مباشرةً. الحساب النظري: يمكن تحديد درجة حرارة الزيت العائد في غلاية الزيت الحراري عن طريق طرح كمية الحرارة التي يمتصها الخزان التفاعلي من كمية الحرارة الصادرة من مخرج الزيت الحراري (وبالطبع، هناك أيضًا خسائر حرارية في الأنابيب، ويمكن تجاهل هذا العامل إذا كانت درجة العزل جيدة)
يتطلب اختيار مضخة دورانية حسابات هيدروليكية. وإن لم يكن الأمر كذلك، فيتم حساب التدفق وفقًا لتدفق المضخة الدورانية.
أولاً، احسب الطاقة الحرارية المطلوبة؛ وبما أن هناك فرق درجة حرارة بين الزيت الحراري أثناء التدفق ذهابًا وإيابًا، فلنفترض أن هذا الفرق يبلغ 20 درجة مئوية لحساب كمية الزيت الحراري المطلوبة. بعد ذلك، اختر نوع مضخة الزيت والحمل الحراري للغلاية، ثم اختر نوع الغلاية المناسب
يجب الحفاظ على فرق درجة الحرارة بين الزيت الحراري القادم والزيت الحراري الخارج عند مستوى 10-30 درجة مئوية، وبما أنه مشروع جديد، من الأفضل تركيب مقياس للتدفق.
تعزيز التواصل يساعد في حل المشكلات. . . . .
يعتمد مستوى درجة حرارة الزيت العائد بشكل أساسي على كمية الحرارة المطلوبة للحمل في النهاية، فحجم الحمل هو المعيار الأساسي لتحديد درجة حرارة الزيت العائد. بعد تحديد القيمة الإجمالية، يمكن حسابها باستخدام المعادلات المذكورة في الصفحة الثانية. أما إذا لم يتم تركيب مقياس لقياس التدفق، فيمكن تحديده استنادًا إلى التدفق المحدد في بيانات المرجل. كما يجب أخذ الخسائر الحرارية في الأنابيب والمعدات في الاعتبار.
هل لا يزال من الضروري حساب ذلك باستخدام النظريات؟ عادةً، يكون الفرق بين درجة حرارة الزيت الخارج ودرجة حرارة الزيت الداخل حوالي 20 درجة. إذا كان الكمية كبيرة، فهذا يعني أنك اشتريت فرنًا صغيرًا. ;P;P;P