عزم دوران الضاغط ذو الحركة الترددية
Thread Content
أيها الزملاء الأكبر سنًا، كيف يتم حساب عزم دوران المضخات ذات الضغط الترددي؟ تُظهر نتائج محاكاة SPS أن سرعة ومعدل تدفق الضاغط ذو الحركة الترددية يكونان صفرًا، كما أن معدل التدفق يكون صفرًا أيضًا. لكن عند وجود فرق في الضغط، فإن عزم الدوران للضاغط لا يكون صفرًا. ما تفسير ذلك يا خبراء؟
وجود فرق في الضغط يعني أن ضغط المدخل لا يساوي ضغط المخرج، وهذا يعني أن الغاز الموجود داخل الأسطوانة يؤثر بقوة على المكبس. يؤثر ذلك بقوة على المكبس، ويتطلب ذلك أن يولد محور الأسطوانات قوة مضادة للحفاظ على موضع المكبس، وبالتالي الحفاظ على فرق الضغط. لنفترض أنه لا توجد محركات ولا مفاصل، وأنه لا يوجد احتكاك بين المكبس والأسطوانة، فإن المكبس سيظل يتحرك حتى يختلف الضغط عند المدخل والمخرج.
هل تريد معرفة عزم البدء؟ لا تضع سرعة الدوران على 0، جرب وضعها على 1؟
القوة التماسية × نصف قطر عمود الأسطوانات؛ يتم حساب القوة التماسية باستخدام المعادلة الموجودة في الكتيب لتحويل قوة المكبس الإجمالية إلى قوة تماسية. عند البدء بدون حمل، تكون قوة الغاز صفرًا، والقوى الموجودة هي فقط قوة القصور الذاتي وقوة الاحتكاك الساكن