熱交換器の漏れ検査
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「Ⅲ，Ⅰ - Ⅳ，Ⅱ」の3+1変換プロセスを採用しており、現在Ⅳ#熱交換器にガス漏れがあることが確認されているため、簡便かつ効果的な熱交換器の漏れ検出手法を求めている。ありがとうございます
ケーシングに水を入れ、空気を入れ、フロートヘッドを取り外す。管理層のどこが漏れているか。
最も効果的で迅速な漏れ検出方法は、熱交換器の底部と上部にある点検用のハッチを開け、事前に準備しておいた塞ぎ物（熱交換器の伝熱管の内径に合わせて加工されたもの）で上下から同時に封じることです。重要なのは、内部から漏れている管を見つけ出す技術です（通常は酸化スラッジが付着しています）。また、底部で作業する人は、酸素バーナーを使って不完全燃焼させる方法で正確に漏れ箇所を特定するのが望ましいです（黒煙が発生します）！！
もしまだご不明な点がございましたら、直接お問い合わせください。QQ1020522871
熱交換器の漏れ検査時には、絶対に水を使う方法は用いてはならない
あなたの意見に同意します。酸性の泥が水に触れると希酸になり、配管をさらに腐食させる可能性があり、また必ずしも完全には検出できないからです。
ケーシング側に着色ガスを用いて加圧することは可能か
正常な運転状態は分析によって判断できる；停止後、すぐに空気で試してください。
水素検出法を使うことは考えたことがありますか？コストは非常に低いです
ついでにお聞きしますが、エンジンの熱交換器をアルカリ液で洗浄した経験はありますか？