【سؤال يومي】12.17 سؤال اختياري: أسباب تغير لون المنتجات الصادرة من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي إلى لون أغمق

أسباب تغير لون المنتجات الصادرة من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي (1) 1. ارتفاع نسبة الماء في الزيت الخام. 2. كمية المنتجات المستخرجة من الخط الجانبي كبيرة. 3. ارتفاع درجة الحرارة عند قمة برج التقطير الأولي. 4. ارتفاع الضغط عند قمة برج التقطير الأولي

أسباب تغير لون المنتجات الصادرة من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي هي: (1) ارتفاع نسبة الماء في الزيت الخام، (2) كمية المنتجات المستخرجة من الخط الجانبي المرتفعة، (3) ارتفاع درجة الحرارة عند قمة برج التقطير الأولي، (4) ارتفاع الضغط عند قمة برج التقطير الأولي

أسباب تغير لون المنتجات الصادرة من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي إلى لون أغمق: 3. ارتفاع درجة حرارة قمة برج التقطير الأولي

أسباب تغير لون المنتجات الناتجة عن الخطوط الجانبية لبرج التقطير الأولي:
2. كمية المنتجات الناتجة عن الخطوط الجانبية كبيرة، مما يؤدي إلى ارتفاع نسبة المكونات الثقيلة في هذه المنتجات، وبالتالي يزداد لونها. بالطبع، فإن درجة حرارة قمة البرج ووجود الماء في المواد الخام لهما تأثير أيضًا، لكنهما ليسا السبب الرئيسي

1. نسبة الماء في الزيت الخام مرتفعة.
2. كمية الزيت المستخرج من الخطوط الجانبية كبيرة

أسباب تغير لون المنتجات الصادرة من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي هي: 1. كمية المنتجات الصادرة من الخط الجانبي كبيرة، مما يؤدي إلى تقطير الزيوت ذات الوزن الجزيئي الكبير. 2. عندما يكون حجم المواد الداخلة إلى البرج الأول كبيرًا أو محتواها من الماء مرتفعًا، يزداد العبء على الطور الغازي. ٣. مستوى السائل في قاع برج التقطير الأولي مرتفع جداً، مما يؤدي إلى خروج المكونات الثقيلة مع الغاز. ٤. عدم سلامة العمليات (مثل وجود ماء في التدفق العكسي، وتغير كمية البخار المستخدم)، مما يؤدي إلى حدوث انفجار في الخزان، وبالتالي يتغير لون الزيت في الخطوط الجانبية إلى لون أغمق. 5. تسرب في مبدل حرارة الزيت الأولي، وتغير خصائص النفط الخام. لذا، يجب اختيار 1 و2 من بين الإجابات التي قدمها صاحب الموضوع

أسباب تغير لون المنتجات الصادرة من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي:
1. ارتفاع نسبة الماء في الزيت الخام.
2. كمية المنتجات المستخرجة من الخط الجانبي كبيرة.
3. ارتفاع درجة حرارة قمة برج التقطير الأولي.
4. ارتفاع الضغط عند قمة برج التقطير الأولي

أسباب تغير لون المنتجات الصادرة من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي إلى لون أغمق: 3. ارتفاع درجة حرارة قمة برج التقطير الأولي

2. كمية الزيت المستخرج من الخط الجانبي كبيرة: عندما تكون كمية الزيت المستخرج من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي كبيرة جدًا، فإن ذلك يؤدي إلى استخراج الزيوت ذات الوزن الجزيئي الكبير، مما قد يسبب تغير لون الزيت في الخط الجانبي إلى لون أغمق. في هذه الحالة، يجب تقليل معدل استخراج الزيت من الخط الجانبي. إذا كان مستوى الزيت في قاع برج التقطير مرتفعًا جدًا، فإن الغازات تحمل معها مكونات الزيت الثقيلة، مما يؤدي إلى تغير لون الزيت. وإذا لم يتغير معدل السحب، فيجب فحص ما إذا كان مستوى الزيت في القاع ضمن النطاق الطبيعي، ويجب خفض المستوى المرتفع للزيت حتى يعود لونه إلى الطبيعي. عندما كانت نسبة الماء في مادة التغذية للمجفف عالية، ارتفعت كمية بخار الماء، وتغيرت حمولة الطور الغازي، كما يمكن أن يؤدي ذلك إلى انتقال المكونات الثقيلة في الزيت، مما يسبب تغير لون الزيت الخارج من الخطوط الجانبية. يمكن أن يؤدي الإنتاج المفرط للنفط الخام أو عدم سلامة العمليات إلى حدوث انسداد في الأنابيب، مما يؤدي إلى تغير لون الزيت في الخطوط الجانبية، وفي الحالات الشديدة قد يظهر زيت أسود. يتم إرسال الزيت الناتج من الخط الجانبي لبرج التقطير الأولي إلى نظام الرجوع في الجزء الأوسط من برج التقطير تحت الضغط الجوي، ويجب التعامل مع ذلك بحذر، وإلا فإن الزيت ذو اللون المتغير قد يلوث الزيت الخارج من الخط الجانبي لبرج التقطير تحت الضغط الجوي، مما يؤثر على جودة المنتج الناتج. إذا كان حجم المعالجة كبيرًا جدًا، يجب تقليل حجم المعالجة. وعند حدوث أخطاء في عملية المعالجة، يجب إغلاق خطوط التصريف المؤدية إلى الخزان الأول فورًا، كما يجب تحويل الزيت الملوث إلى خزانات الزيوت غير المؤهلة للاستخدام.

1. نسبة الماء في الزيت الخام مرتفعة.
2. كمية الزيت المستخرج من الخطوط الجانبية كبيرة