تعريف الأجزاء المستقيمة قبل وبعد جهاز التحكم في التدفق، هل يُسمح بوجود آثار لللحام فيها؟
Thread Content
لتركيب أنيوبا الآن، يُشترط 12 يومًا في البداية و4 أيام في النهاية، مع ضرورة أن يكون طول الأجزاء المعدنية كافيًا. لكن هل يُسمح بوجود خطوط لحام في الأجزاء المعدنية التي تقع في الجزء العلوي والتي تمثل 12 يومًا؟ من الأفضل وجود أدبيات مشابهة يمكن الاستعانة بها، لأن ما ورد في GBT-2624 لا يبدو واضحًا تمامًا. فقط يُقال إنه لا يجوز وجود عوائق. أهلاً بالإله العظيم! ! !
باستثناء الفلانجات التي تحتوي على الأجهزة والتي يجب لحامها، لا يُسمح بوجود آثار لحام داخل الأقسام المستقيمة من الأنابيب. هذا ما لوحظ في الممارسة العملية، حيث تم تغيير أو استبدال أنابيب مقياس التدفق عدة مرات، وكان التصميم يتطلب استبدال القسم الخطي بأكمله معًا.
هل يجب صقل الخيوط اللحامية على الجانب الداخلي للفلانجة والأنابيب؟
عادةً، أثناء التصميم، لا يُسمح بوجود أي مكونات قد تسبب “اضطراب التدفق” أمام وخلف جهاز التحكم في التدفق. يُطلب عمومًا أن يتم توريد الوحدة بأكملها، بما في ذلك جهاز التحكم في التدفق والأجزاء الخطية المستقيمة، من قبل الشركة المصنعة.
إنه باهظ للغاية، يعتمد الأمر على مستوى الحداد
من الأفضل استخدام أنبوب واحد، ففي حالة استخدام مادة “أنيوبا”، عادةً ما يكون الأنبوب كبير الحجم، ولا بأس باستخدام أنابيب ملحومة.
من الأفضل استخدام أنبوب واحد، حيث يقوم الشركة المصنعة عادةً بتوفير الجزء الذي يحتوي على جهاز التحكم في التدفق مع الجزء الخطي المستقيم كوحدة واحدة؛ أما مقاييس التدفق من نوع أنوبا فهي تُستخدم عادةً في الأنابيب الكبيرة، ودقتها ليست عالية، لذلك يمكن استخدام أنابيب ملحومة أيضًا دون أن يكون لذلك تأثير كبير على دقة القياس.