Thread Content
أرجو من الخبراء تقديم المساعدة بخصوص بعض الأسئلة المتعلقة بعملية SW لإنتاج الإيثيلين، شكرًا لمساعدتكم. كيف يتم التخلص من الزبدة في برج الغسيل القلوي، وما هي الطريقة النهائية لمعالجة الزبدة؟ أي كيف يتم التعامل مع الزيوت الناتجة عن برج الغسيل القلوي؟ يؤدي العودة إلى برج الغسيل المائي بشكل متكرر إلى تكوّن مستحلب الزيت والماء. بعد فصل الزبدة، يتم عادةً إجراء عملية فصل أولية باستخدام محلولين من الزيت والقلويات والماء، حيث يُستخدم المحلول القلوي لإزالة القلويات الزائدة. إلى أين يذهب هذا الزيت الملوث عادةً؟ كيف يُفضل التعامل مع الأمر؟ مبادئ تحديد كمية الانبعاثات من مشعل وحدة الإيثيلين: مجموع كميات الانبعاثات من برج الغسيل وآلة البروبيلين. لماذا آلة إضافة البروبيلين؟ يعتمد الأمر على كمية المياه التي يتم تصريفها من قمة برج الغسيل ومن آلة البروبيلين في حالة حدوث عطل في نظام المياه المستخدم في الدورة. إذا حدث عطل في نظام المياه، فإن آلة البروبيلين ستتوقف عن العمل، وبالتالي يجب تصريف المياه منها. كما أن آلة الإيثيلين أيضًا لن تستطيع العمل، وبالتالي يجب تصريف المياه منها أيضًا في تصميم عملية SW، يتم إرسال الطور السائل من خزان المرحلة الثانية لآلة الإيثيلين، والذي يكون ضغطه 1.75 بار، إلى قمة برج إزالة الميثان، حيث يُستخدم كمادة تبريد في مبدأ التبادل الحراري بالتدفق الذاتي. بعد أن يتم تبخير هذا الطور السائل واستيعاب الحرارة، يعود إلى الخزان في المرحلة الأولى، ويكون الضغط الخلفي عادةً 0.3 بار. لكن عادةً ما يكون هناك مشكلة في عدم كفاية قوة دفع المبرد، وفي الإنتاج الفعلي، تقوم العديد من الأجهزة بإضافة الطور الغازي خلف صمام تنظيم التغذية السائلة، لتكوين تيار ثنائي الطور (سائل وغاز)، مما يخلق تيارًا دواميًا ويزيد من قوة دفع تدفق السائل. سمعت في المرة السابقة من أحد موظفي مكتب التصميم أنه إذا كان الفارق في موضع صمام تنظيم وسط التبريد السائل بين الخزانين كافيًا، فلن تكون هناك مشكلة، لماذا؟ هل يمكن لهذا الفرق في المستوى، الذي يشكل كيسًا، أن يمنع مشكلة عدم كفاية قوة الدفع؟ كيف نفهم ذلك؟ محفزات هيدروجنة الكربون الثلاثي، إعادة التشغيل والاختزال، مع وجود CH4/H2/N2/بخار الماء وغيرها، متى يتم استخدام كل من هذه الخطوط؟ ينقسم المسار أيضًا إلى الذهاب إلى المشعل، والتخلص من المواد في الموقع، والاحتراق داخل فرن التكسير؛ كيف يتم تغيير المسار؟
في مفاعل الهدرجة C3، يتم أولاً ضغط مادة C3H6، ثم تفريغ الطور السائل من C3H6، بعد ذلك يتم تبريد الطور الغازي من C3H6 باستخدام النيتروجين وإرساله إلى المشعل، ثم يتم تسخين الحفاز باستخدام النيتروجين وإرساله إلى الغلاف الجوي، بعد ذلك يتم تسخين الفرن باستخدام البخار، ثم يتم إضافة الهواء والبخار لحرق المواد داخل الفرن، أما الهيدروجين فيُستخدم لاختزال الحفاز وإرساله إلى المشعل.
تم حل هذه المشاكل تقريبًا الآن، شكرًا على الرد من الأعلى
لقد فهم صاحب الموضوع الأمر، دعوني أشارككم المعلومات~