مبدأ عمل ضواغط الغاز الطبيعي

Thread Content

هناك نوعان من مضخات الغاز الطبيعي، أحدهما هو المضخة الطاردة المركزية، والآخر هو المضخة الترددية. http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/img_jdzj_com/908d3a620e5680546ca95af87c6cfbb6.jpg
أولاً: مبدأ عمل الضاغط ذو المكبس
عندما يدور محور الدوران في الضاغط ذو المكبس، فإن المكبس يقوم بحركات ترددية من خلال نقل الحركة عبر الروابط. وبالتالي، فإن حجم الفراغ الذي يتكون من الجدار الداخلي لأسطوانة الضغط وغطاء الأسطوانة وسطح المكبس يتغير بشكل دوري. عندما يبدأ المكبس في الضاغط ذو الأسطوانات في الحركة من جزء غطاء الأسطوانة، فإن حجم الغرفة العاملة داخل الأسطوانة يزداد تدريجيًا. في هذه الحالة، يدخل الغاز عبر أنبوب الهواء، ويدفع صمام الهواء ليدخل إلى الأسطوانة، حتى يصل حجم الغرفة العاملة إلى أقصى قيمة له، وعندها يغلق صمام الهواء ； عندما يتحرك المكبس في آلة الضغط من نوع المكبس في الاتجاه المعاكس، يقل حجم الفراغ داخل الأسطوانة، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغط الغاز. وعندما يصل ضغط الغاز داخل الأسطوانة إلى مستوى يساوي أو يزيد قليلاً عن ضغط العادم، يفتح صمام العادم، ويخرج الغاز من الأسطوانة، حتى يصل المكبس إلى موضعه النهائي، وعندها يغلق صمام العادم. عندما يتحرك المكبس في آلة الضغط من نوع المكبس في الاتجاه المعاكس مرة أخرى، يتكرر الإجراء المذكور أعلاه. باختصار، مع دوران محور الأسطوانة في آلة الضغط ذات المكبس مرة واحدة، يتحرك المكبس ذهابًا وإيابًا، مما يؤدي إلى حدوث عمليات استيعاب الهواء وضغطه وطرده داخل الأسطوانة، أي أن ذلك يشكل دورة عمل واحدة. 　　ثانيًا: مبدأ عمل المضخة الطاردة المركزية
يتشابه تركيب ومبدأ عمل المضخة الطاردة المركزية إلى حد كبير مع مبدأ عمل المروحة الطاردة المركزية. لكن طريقة عمله تختلف جذريًا عن مضخات الأسطوانات؛ فهو لا يستخدم انخفاض حجم الأسطوانة لزيادة ضغط الغاز، بل يعتمد على تغير الطاقة الحركية لزيادة ضغط الغاز. يحتوي المضخة الطاردة المركزية على عجلة عمل مزودة بشفرات؛ وعند دوران هذه العجلة، تقوم الشفرات بتحريك الغاز أو منحه طاقة حركية، ثم يتم تحويل جزء من هذه الطاقة الحركية إلى طاقة ضغط، مما يؤدي إلى رفع ضغط الغاز. هذا المقال من موقع شبكة الضواغط الصينية