مشكلة الفراغ في نظام MVR
Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة skyhhl في تاريخ 28-1-2016 الساعة 15:29. يتطلب عملية التبخير بضغط سلبي استخدام جهاز لخلق فراغ، وإذا لم يكن بالإمكان تحقيق درجة الفراغ المطلوبة باستخدام الضاغط وحده، فهل يمكن استخدام مضخة فراغ لزيادة درجة الفراغ؟ وإذا كان الأمر كذلك، فكيف يمكن التعامل مع الأمر بشكل فعال لاسترداد البخار إلى أقصى حد ممكن؟
وصل مدخل الضاغط بمخرج مضخة الفراغ. في هذه الحالة، لا يمكن استخدام مضخات الزيت أو المضخات المائية كمضخات فراغ؛ أما مضخات روترز والمضخات الدوامية فقد تكون خيارًا مناسبًا، وهذا يعادل في الواقع استخدام مضخة ضغط إضافية
لا نعرف ما إذا كانت العملية الفعلية يمكن أن تحقق المتطلبات، فنحن نطلب ضغطًا سالبًا قدره -40 كيلو باسكال، بينما يقول الشركة المصنعة إن استخدام مروحة روترز للضغط المنخفض في المرحلة الواحدة لا يمكن أن يحقق سوى ضغط سالب حوالي -25 كيلو باسكال
تقوم مضخة الفراغ بشفط الغازات غير القابلة للتكثيف الموجودة في الداخل، وعند التخلص من هذه الغازات، يتم تحقيق حالة الفراغ
يمكنك مشاهدة هذا النظام في الموقع، فهو مزود بمضخة فراغ صغيرة
لقد رأيت أن لديك بعض الأسئلة حول مضخات الضغط البخارية في نظام MVR، لذا قمت بالإجابة عليها جميعًا. يمكن تحقيق مستوى الفراغ في نظام MVR باستخدام الضاغط، حيث يمكن الوصول إلى مستوى فراغ يصل إلى -45 كيلوباسكال. وعند تجاوز هذا القيمة، يمكن استخدام مضخة فراغ للمساعدة في ذلك؛ ويمكن وضع مضخة الفراغ أمام خزان الماء المكثف، وبذلك سيكون هناك كمية قليلة جدًا من البخار الذي يتم طرده. وبعد تحقيق مستوى الفراغ المطلوب، لا حاجة لتشغيل المضخة باستمرار، بل يكفي تشغيلها من حين لآخر لطرد الغازات غير القابلة للتكثيف.
إذا كان مضخة الفراغ تستخلص فقط الغازات غير القابلة للتكثيف، فعندما يكون معدل استخلاص المضخة أسرع من معدل تبخر هذه الغازات، فإن المضخة ستستخلص بخار الماء أيضًا، ألن يؤدي ذلك إلى انخفاض كمية البخار المتبخر؟ ألن يتأثر حجم المعالجة للنظام بأكمله؟
يمكن تعديل كمية الهواء التي يستخرجها مضخة الفراغ عبر الصمامات، ولا داعي للقلق بشأن استخراج كمية كبيرة جدًا من البخار. لكن يرجى حساب مساحة التبادل الحراري للمكثف جيدًا؛ فإذا كانت كبيرة جدًا، فسيؤدي ذلك إلى خسائر، وإذا كانت صغيرة جدًا، فسيتم سحب جزء من البخار بواسطة مضخة الفراغ.