ポンプの過負荷問題
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燃料油ポンプが過負荷になっただけだとどうすればいいの？運転条件は燃料油の密度が1.03；ポンプ8立方/時；揚程１２０メートル；入口DN50 出口DN40；ポンプを交換しなくても良い方法はありますか。アドバイスありがとうございます
選定の問題なのか、それとも他の理由によるものなのか？選定の問題であれば、再度交換するか、もっと大きなモーターに変えるか、切削インペラーにしても構いません； 他の理由の場合 1、負荷過多； 2、モーターの電圧が高すぎるか低すぎる； 3、モーターが長期にわたって湿気の影響を受けたり、腐食性のあるガスによって侵食されたりすると、絶縁抵抗が低下する； 4、モーターのベアリングに油が不足している、または乾燥摩耗している、あるいはローターの機械的な中心がずれているため、モーターの電流が定格値を超える； 5、機械伝動部の故障など。
個人的には、粘度が高すぎるからだと思います。動けなくなるほどだった
機械的に問題がなければ、燃料油の温度を適切に上げて粘度を下げることで、電流を少し下げることができます。また、油の密度が1.03というのはどんな重油ですか？重すぎる？
駆動用モーターの出力はどれくらいで、動作電流が少なすぎますね。立式ポンプですか、それとも横型ポンプですか？データがあれば楽です
検討できるのは：モーターの交換、揚程の削減、流量の削減、密度の低下です
ポンプを交換しなくても、モーターを交換することを検討してみては？モーターの出力を上げるか、工程に合わせて流量と揚程を決定し、余裕があればチップインペラーを交換してモーターの出力を下げることができます！
ギアポンプやスクリューポンプに変えれば問題ありません
容積ポンプか遠心ポンプか？高揚程で低流量という点は容積ポンプに似ているが、この過負荷は出口圧力が高すぎる（背圧）か、入口圧力が低すぎることが原因なのでしょうか？もし遠心ポンプなら、これはどんなポンプですか？渦巻きポンプ？