ما الفرق بين سائل الحماية المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وعملية التنظيف بالأحماض؟

تتفاعل جميع المعادن مع الأكسجين في الغلاف الجوي، مما يؤدي إلى تكوّن طبقة أكسيد على سطحها. أما في الفولاذ الكربوني العادي، فإن أكسيد الحديد الذي يتكون يستمر في التفاعل مع الأكسجين، مما يؤدي إلى توسع التآكل وفي النهاية تكوّن فجوات في السطح. يمكن استخدام الطلاء أو المعادن المقاومة للأكسدة في عملية الطلاء الكهربائي لحماية سطح الفولاذ الكربوني، لكن هذا النوع من الحماية يعتبر مجرد طبقة رقيقة؛ فإذا تضررت هذه الطبقة، يبدأ الفولاذ الموجود أسفلها في التآكل مرة أخرى. تعتمد مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل على الكروم، وعندما يصل مستوى الكروم في الفولاذ إلى 10.5%، تزداد قدرته على مقاومة التآكل الناتج عن الغلاف الجوي بشكل كبير. يعود سبب مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل إلى تكوّن طبقة رقيقة جدًا من أكسيد الكروم الكثيف والمُحجب على سطح الفولاذ في الهواء، وهذه الطبقة تحمي السطح من الأكسدة الإضافية. ويمكن رؤية البريق الطبيعي لسطح الفولاذ من خلال هذه الطبقة، مما يمنح الفولاذ المقاوم للصدأ مظهرًا فريدًا. إذا تعرض الغشاء الرقيق من الكروم للتلف، فإن الكروم الموجود في الفولاذ يتفاعل كيميائيًا مع الأكسجين الموجود في الهواء، مما يؤدي إلى تكوين غشاء حماية جديد بسرعة، وبالتالي يستمر في أداء وظيفته الوقائية. لكن في بعض الظروف البيئية، قد يتعرض الفولاذ المقاوم للصدأ أيضًا للتآكل. ١. يُعد سائل الحماية وعملية التنظيف بالأحماض أمرين متشابهين، فكلاهما يُشكل طبقة حماية لمنع أكسدة عناصر الحديد الموجودة داخل الفولاذ المقاوم للصدأ ； 2. المفتاح هو مراقبة حالة الغشاء خلال عمليتي المعالجة وفي مرحلة الاستخدام لاحقًا، مثل: الذوبان والتحلل، والكثافة، والحساسية تجاه الآثار الميكانيكية (الخدوش)، وتأثيرات الملوحة والقلوية، إلخ. المهم هو حالة عمليتك الخاصة

يتم استخدام زيت التشحيم الخاص بالتوربينات، والذي درجة حرارته حوالي 60 درجة مئوية. لا يُعرف ما إذا كان هذا الزيت يؤثر على سطح الترسب الذي يتكون نتيجة استخدامه أم لا. نأمل في الحصول على معلومات دقيقة في هذا الشأن