تشكل 16 مصفاة محلية تحالفًا للشراء، في مسعى لكسر الاحتكار بشكل أكبر

Thread Content

أمس، أسست 16 شركة تكرير محلية تحالفًا لشراء النفط في الصين. معظم هذه المصافي هي شركات حصلت بالفعل على ترخيص لاستيراد النفط الخام وحق استخدامه. منذ العام الماضي، سارت مصافي التكرير المحلية بخطى سريعة نحو الحصول على “الحقين” المتعلقين باستيراد النفط الخام. ومع تزايد عدد مصافي التكرير التي حصلت على هذين الحقين، تعززت قدراتها باستمرار، كما تحسنت قدرتها على المنافسة بشكل مستقل. يعتقد المحللون أن هذه الخطوة لا تساعد فقط في تعزيز قدرة مصافينا المستقلة على التأثير على الساحة الدولية، بل إنها أيضًا تساهم في كسر الاحتكار في استخدام النفط الخام داخل البلاد. تأسيس تحالف لشراء النفط من قبل 16 مصفاة محلية في الصين
في 29 فبراير، تم الإعلان رسميًا عن تأسيس تحالف شراء النفط من قبل المصافي المستقلة في الصين (يُشار إليه فيما يلي باسم “التحالف”) في مدينة جينان. تضم المجموعة الأولى من الشركات الأعضاء في التحالف 16 شركة، منها دونغمينغ وهويفنغ وتيانهونغ، حيث حصلت 5 شركات منها على تراخيص لاستيراد واستخدام النفط الخام، وهو ما يمثل 62.5% من إجمالي عدد مصافي التكرير المستقلة التي حصلت على تراخيص في البلاد. كما أن هناك 9 شركات قدمت طلباتها وهي قيد التفتيش، وهو ما يمثل 90% من إجمالي الشركات من نفس النوع. بالإضافة إلى ذلك، هناك شركتان أخريان وهما جيانغسو شينهاي للبتروكيماويات وخنان فنغلي، في طور التحضير لتقديم طلباتهما. تلتزم الرابطة بمبادئ التعاون وعدم الربحية والطوعية والامتثال، حيث تنظم شركات التكرير التي لديها حصص استيراد لإنشاء منصة للشراء المركزي للنفط الخام المستورد، بهدف تحقيق عمليات شراء مركزية، ومفاوضات موحدة، وأسعار موحدة، وتسويات مركزية، وقروض مركزية. “هذا يمثل محاولة أخرى من قبل المصافي المحلية في شاندونغ لإظهار قوتها، وتعزيز قدرتها على المنافسة بشكل مستقل. ”قالت تشو نا، محللة أخبار زووتشوانغ، للصحفيين إن تأسيس التحالف سيعزز المنافسة المعقولة والمنظمة، ويحمي مصالح الشركات. على المدى الطويل، وفرت هذه المؤسسة مسارًا فعّالًا يتيح لمصافي التكرير المستقلة المحلية التنافس مع كبار منتجي النفط وتجاره؛ كما أتاحت ساحة عملية لتعزيز المكانة في المشتريات الدولية وتطوير القدرات في المفاوضات الدولية. في الوقت نفسه، يعود تأسيس التحالفات بين مصافي التكرير المحلية إلى حصولها على “الحقين” المتعلقين باستيراد النفط الخام، مما ساعد في تعزيز قوتها باستمرار. ووفقًا للمعلومات المتوفرة، فإنه بسبب نقص المواد الخام، لم يتجاوز معدل تشغيل المصافي المحلية 40% في السنوات السابقة، وأحيانًا كان أقل من ذلك. لكن مع إمكانية استخدام النفط الخام المستورد، وإزالة المعدات القديمة، أصبحت كمية المواد الخام التي تحصل عليها المصافي المحلية كافية تقريبًا لتلبية الاحتياجات طوال العام، كما وصل معدل التشغيل إلى أعلى مستوى له على الإطلاق. ترى شو نا أن تخفيف قيود حقوق استخدام النفط الخام المستورد وحقوق الاستيراد، يمثل خطوة مهمة جدًا لتحويل المنتجات النفطية المكررة في البلاد نحو السوق. قبل ذلك، كان هذا الحق موجودًا فقط في أيدي الشركات المملوكة للدولة مثل سينوبك وبتروتشاينا وسينوبك أويل، وأمام “العوائق” الصارمة للغاية، لم يكن بإمكان الشركات الخاصة سوى اليأس. في رأيها، فإن تخفيف القيود المفروضة على الحقوق، إلى جانب تأسيس التحالفات، يسمح لمصافي التكرير المستقلة في البلاد بالتعاون مع بعضها البعض مرة أخرى، والدخول إلى سوق تجارة النفط الخام الدولية. وهذا لا يساعد فقط في تعزيز دور مصافي التكرير المستقلة في الساحة الدولية، بل يساهم أيضًا في كسر الاحتكار في استخدام النفط الخام محليًا، ويفتح صفحة جديدة في تحسين نظام سوق المنتجات النفطية المكررة في البلاد.