Thread Content
يقوم محول الفرق في الضغط بقياس مستوى السائل في قاع البرج، وعند حدوث تقلبات طفيفة في ضغط النظام، يحدث تقلب كبير في مستوى السائل، كما أن أنبوب الغاز يكون على ارتفاع 3 أمتار فوق قاع البرج! ما السبب الذي تسبب في ذلك؟
أليس جهاز إرسال فرق الضغط من نوع ذو فلانجتين؟ يمكنك تعليق رسم هيكل البرج ورسومات خطوط الدخول والخروج للدراسة، وإلا فلن أعرف من أين أبدأ
هناك العديد من الأسباب، فالمعلومات التي قدمتها قليلة جدًا. أعتقد أن هناك مشاكل محتملة مثل: وجود خلل في غرفة الضغط السلبي للجهاز (مثل انسداد بسبب أشياء قذرة)، أو تغير مستوى السائل داخل البرج نفسه. على أي حال، يمكن استبعاد عامل الجهاز بعد فحصه. أما إذا تم الحكم مباشرة، فمن الصعب القول……
بعد الفتح، لم يكن هناك سائل في أنبوب الضغط بل غاز فقط! ولا يوجد أي شيء قذر، فأجهزتنا هي أجهزة مخبرية! أنبوب توصيل الضغط في جهاز نقل الفرق بين الضغوط هو أنبوب بقطر 1/2 بوصة؛ خلال التجارب الأولية، كان أداء الجهاز مستقرًا للغاية. لكن عندما زاد الضغط بشكل مفرط، تم تخفيف الضغط قليلاً، وبعد ذلك بدأ الضغط في التذبذب؛ حيث ارتفعت نسبة التذبذب إلى 70%، ووصلت القيمة إلى 40%. بعد فك أنبوب توصيل الضغط وإطلاق كمية قليلة من الهواء، عاد الضغط إلى حالته الطبيعية! لذلك لا أفهم السبب، فالمادة الخام هي الإيثيلين المقطر.
تختلف شدة وتأخر تأثير التقلبات في الضغط داخل البرج على قياسات الضغط الموجب والسلبي، ولذلك فإن إشارات قياس مستوى السائل تكون متقلبة للغاية.
ببساطة، عندما يتغير الضغط، يحدث عدم توازن في الضغط على الجانبين الموجب والسلبي، أي أن الضغط لا يصل إلى كلا الجانبين في نفس الوقت. لذا أنصحك بإجراء بعض التعديلات، جرب إضافة خزان تكثيف على الجانب السلبي وإضافة سائل التكثيف، وجرب ذلك
من خلال البرغي الصغير للتفريغ الموجود خلف جهاز الإرسال، يتم التخلص تمامًا من الهواء الموجود في أنابيب قياس الضغط وفي غشاء القياس الخاص بجهاز الإرسال
رأيت أن البعض يقول إن هناك تأخرًا، وهذا ممكن أيضًا؛ لنبدأ أولاً بالنظر من وجهة نظر الأجهزة، وبعد استبعاد مشاكل الأجهزة نفكر في المشاكل المتعلقة بالعملية. أوصي بفحص ما إذا كانت جميع صمامات الأجهزة تعمل بشكل طبيعي، كما أوصي بإخضاع هذا الجهاز لجهاز الفحص لمعرفة مدى خطيته. يتم استخدام أنابيب قياس الضغط، ويجب ألا يحدث تسرب للهواء في الجزء ذو الخيوط المستخدم في هذه الأنابيب. هل هو نظام مكون من ثلاثة صمامات؟ هل برج التقطير هو تقطير تحت ضغط منخفض؟ هل هناك تقلبات في الضغط داخل البرج؟ هل يستخدم مقياس المستوى ذو الفلانجتين نوع أنابيب قياس الضغط؟ إذًا، ضغط السائل هو الضغط في أنبوب الضغط السفلي، بينما الضغط الغازي هو الضغط في أنبوب الضغط العلوي؟ هل العداد أسفل المخرج السفلي؟ وماذا عن الجانب السائل، أي غرفة الضغط الموجب، هل من الممكن أن تتعرض للانسداد؟ إذا كان هناك انسداد في غرفة الضغط الموجب، فإن التقلبات يجب أن تكون ناتجة عن تقلبات الضغط داخل البرج.
يتراوح ضغط برج التقطير بين 0.4 و0.6 ميجا باسكال، أما أنابيب قياس الضغط فهي أنابيب صُنعت بشكل مستقل، ولا توجد فيها أي فلانشات أو أنابيب دقيقة أخرى.