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हमारे कारखाने में कोकिंग एवं रासायनिक उद्योग हेतु 20 से अधिक ड्राइव पंप हैं; इनमें से अधिकांश 2.4 आकार के हैं। इन पंपों की मरम्मत बार-बार करनी पड़ती है। मरम्मत के बाद लगभग 15 दिनों बाद ही इनमें तेज कंपन होने लगता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि पंपों के मध्य एवं निचले हिस्सों में स्थित शाफ्ट कवर क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। मूल रूप से इन शाफ्ट कवरों को ग्रेफाइट से बनाया गया है; ये टिकाऊ होते हैं, लेकिन आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। मरम्मत के बाद पता चलता है कि ये टूट चुके होते हैं। क्या कोई बेहतर विकल्प
सुना है कि ऐसे भी अक्ष-कवर होते हैं, जो पॉलीआमाइड-कार्बन फाइबर से बने होते हैं… क्या किसी ने इनका उपयोग किया है?
आपकी स्थिति में केवल पुर्जों को बदलने से कोई फायदा नहीं होगा; पंप उचित नहीं है, और केवल सामग्री को बदलने से भी कोई खास फर्क नहीं पड़ेगा। वॉटर-सबमर्ज्ड पंपों के भी कई प्रकार हैं… अगर आपको रुचि हो, तो हम इस बारे में बात कर सकते हैं।
अब कारखानों में तरल-नीचे चलने वाले पंपों का उपयोग लगभग ही नहीं किया जाता है; इनकी जगह “ब्लॉकेज-रहित स्व-आकर्षण वाल
इमीन शाफ्ट सूट का उपयोग तो नहीं किया गया, लेकिन इमीन रिंग का उपयोग ठीक ही रहा। यह मुख्य रूप से घर्षण-प्रतिरोधी है। लेकिन केवल शाफ्ट सूट को बदलना ही अंतिम समाधान नहीं है; पंप की जोड़ों में होने वाली समस्याओं का समाधान ढूँढना आवश्यक है।
जब तक कोई पंप विकल्पहीन न हो, तब तक सामान्यतः सेल्फ-प्रिसिपिटेंट पंपों को ही उनकी जगह पर इस्तेमाल किया जाता है। डिप-सबमर्सिबल पंपों में खराबी होने की संभावना पहले से ही बहुत अधिक होती है। ऐसे पंपों का शाफ्ट आमतौर पर बहुत लंबा होता है, जिसके कारण कंपन होने की संभावना बढ़ जाती है। यदि निर्माता विश्वसनीय न हो, तो शाफ्ट का व्यास पर्याप्त नहीं होगा, और ऐसी स्थिति में स्थिरता
इस तरह देखा जाए, तो शाफ्ट कवर को लिपिड-युक्त ग्रेफाइट शाफ्ट कवर से बदला जा सकता है। लेकिन केवल शाफ्ट कवर बदलने से ही यह समस्या हल नहीं होगी। शाफ्ट में कोई विकृति तो नहीं है, क्या कूलिंग/लुब्रिकेशन हेतु पानी सही तरह से बह रहा है, पंप के पंखे घूमते समय उन पर लगने वाला बल स्थिर है या नहीं… और यदि फिलिंग है, तो क्या वह बह नहीं रही है? इन सभी बातों की जाँच आवश्यक है। क्या तरल पदार्थ का स्तर गिर रहा है, या खाली होने की स्थिति है?
यदि निर्माण के समय शाफ्ट का डायनामिक बैलेंस सही तरीके से नहीं किया गया, तो पंप चलने के बाद पंप के इंजन एवं पंप शरीर के बीच का अंतराल कम हो जाता है; इसके कारण कंपन एवं क्षय होता है। मरम्मत के दौरान भी ऐसा ही होता है – जहाँ कुछ खराब हो जाता है, वहाँ सिर्फ उसी को बदल दिया जाता है। समस्या का समाधान तो मूल रूप से ही किया जाना चाहिए। इसके अलावा, यह भी डिब्बाबंद पंपों से जुड़ी एक बड़ी समस्या है – इनकी खराबी की दर अधिक होती है, एवं इनकी मरम्मत करना मैंने कुछ पेट्रोकेमिकल उद्योगों का दौरा किया है; वहाँ ज्यादातर जगहों पर स्व-चूसने वाले पंपों का ही उपयोग किया जाता है, और ऐसे पंपों का प्रदर्शन भी बेहतर होता है।
पैरामीटर्स एवं प्रोफाइल आकारों के बारे में जानकारी देकर, मैं आपको सलाह दे सकता हू
बिना सील वाले स्व-चूसने वाले पंपों में कौन-सा सबसे जिंगजियांग में स्थित कुछ दुकानों का उपयोग करने के बाद, साथ ही लियानचेंग में स्थित दुकानों का उपय