هل تُصنع صمامات أنابيب نقل النفط من فولاذ المطروق L360؟
Thread Content
هل تُصنع صمامات أنابيب نقل النفط من فولاذ المطروق L360؟ لا أعرف الكثير عن المواد.
عادةً ما يتم استخدام الفولاذ المصبوب عندما لا يكون هناك ضغط عالٍ، وإذا استخدمت الفولاذ المطروق، فقد يقوم المصنع بتصنيعه أيضًا، لكن السعر قد يكون مرتفعًا جدًا.
لا أعرف الكثير عن الصمامات، لكن من الناحية المادية، من الممكن نظريًا وجودها.
لا يوجد ما هو مستحيل، فقط ما لا نتخيله! عادةً ما يمكن للمصنعين تصنيع الصمامات حسب طلب المستخدم!
بالتأكيد، يتم استخدامه بشكل كبير في الغلايات وصناعة التكرير، ويجب استيراد التقنيات الأساسية لذلك
نادراً ما تُستخدم L360 في الصمامات، بينما تُستخدم عادةً في الأنابيب والتجهيزات الأنبوبية
انظر إلى المواصفات التقنية وظروف التشغيل. يُنظر أيضًا إلى الكمية. سعر مادة L360 مرتفع.
صاحب المنشور: “L360 هو طريقة لتسمية مواد الأنابيب، ووفقًا للتركيب الكيميائي فهي في الحقيقة فولاذ كربوني عادي، لا يجب الخلط بين مواد الأنابيب والمواد المصنوعة عن طريق الدرفلة”