كيفية اختيار خطة التهوية لغرفة المضخات

Thread Content

بالنسبة للمكائن الضاغطة ذات التبريد بالهواء، فإن كل الحرارة التي تتولد فيها، باستثناء الحرارة المتبقية في الهواء المضغوط، يجب أن تُطرد من داخل غرفة المكائن عبر تيار الهواء الخارج. بالنسبة للمكائن الضاغطة ذات التبريد بالماء، فإن معظم الحرارة الناتجة عن عملية الضغط يتم إزالتها بواسطة الماء المستخدم في التبريد، وبالتالي لا يتبقى سوى الحرارة الناتجة عن خسائر المحرك الكهربائي وتبريد المكينة نفسها، والتي يجب التخلص منها عبر تيار الهواء الخارج. بشكل عام، هناك خياران لتصريف الهواء الساخن الناتج عن تبريد المكثفات ذات التبريد بالهواء: الخيار الأول هو السماح للهواء المبرد بالدخول إلى غرفة المكثفات، ثم استخدام مراوح التهوية لطرده. يمكن اختيار درجة حرارة الهواء المستخدم في التبريد وكذلك درجة الحرارة في غرفة الأجهزة بحرية، لكن يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الهواء المستخدم في التبريد الحد الأقصى المسموح به لدرجة حرارة الهواء الذي يتم استخدامه لتبريد الضاغط، وهو 40 درجة مئوية. خطة التهوية ب: تسمح بتصريف الهواء الساخن بعد تبريده مباشرة إلى الخارج عبر قنوات التهوية. يتحدد معدل تدفق الهواء المبرد المطلوب وارتفاع درجة حرارته بواسطة مروحة التبريد الموجودة داخل الضاغط. لذلك، لا حاجة إلى مروحات الإخراج بعد الآن. شروط اختيار خطة التهوية: إذا كان موقع تركيب الضاغط في غرفة مخصصة لذلك، فيمكن تركيبه في ورشة أصغر حجمًا لاختيار درجة حرارة بيئية أعلى. يؤدي ارتفاع درجة حرارة البيئة إلى تقليل كفاءة آلات تجفيف الهواء المضغوط، لذلك من الضروري التأكد من أن خطة التهوية المختارة قادرة على تحقيق نقطة الرطوبة المطلوبة. إذا كان موقع تركيب الضاغط يحتوي على معدات ميكانيكية أخرى مثل أجهزة القياس أو الماكينات الخاصة بالتشغيل، فقد يتأثر أداء هذه المعدات (مثل أخطاء القياس أو أخطاء المنتجات المصنعة). هل تسمح ظروف الموقع في مكان التركيب بتركيب مجاري الهواء الداخلية والخارجية؟ هل قد يحدث تراكم للحرارة في أجزاء غرفة الخوادم دون أن تتبدد؟ سيؤدي تمديد الكابلات إلى زيادة التكاليف بالتأكيد.