مشكلة الهشاشة الناتجة عن الهيدروجين
Thread Content
خزان التفاعل الهيدروجيني الخاص بالشركة يُعتبر جهاز تفاعل عالي الحرارة ومنخفض الضغط، حيث أن ضغط التشغيل أقل من 0.1 ميجا باسكال، لذلك لا يُعتبر وعاءً تحت ضغط! لا رقابة! أود أن أعرف هل يحدث ظاهرة الهشاشة الهيدروجينية في درجات حرارة عالية وضغوط منخفضة؟ هل يُعتبر هذا خزانًا تحت ضغط؟ وهل من الضروري، مع الاستخدام المستمر، إجراء فحوصات دورية لقياس سمك جدار الخزان؟ تشا: يحدث تلف الهيدروجين في درجات حرارة وضغوط عالية!
فوق 200 درجة مئوية، يجب أخذ تآكل الهيدروجين في الاعتبار، وأقل من 200 درجة مئوية، يجب أخذ هشاشة الهيدروجين في الاعتبار.
آلية الهشاشة الناتجة عن الهيدروجين: ذرات الهيدروجين هي أصغر ذرات النشاط الذري من بين جميع الذرات، وهي تتفاعل بسهولة مع الفولاذ وتنتشر فيه، كما أن درجة الحرارة المرتفعة تزيد من قدرة الهيدروجين على الذوبان في الفولاذ. عادةً ما توجد ذرات الهيدروجين في الفراغات بين ذرات المعادن، وتتجمع بالقرب من نقاط الخلل في البنية البلورية (وهي المناطق التي يحدث فيها انحراف في ترتيب الذرات). عندما يتعرض المعدن لقوى خارجية، فإن توزيع الإجهاد داخل المادة يصبح غير متساوٍ، ويحدث تركز للإجهاد في المناطق غير المتصلة أو في العيوب والشقوق الدقيقة داخل المادة. تحت تأثير تدرج الإجهاد، تنتقل ذرات الهيدروجين مع نقاط الخلل إلى مناطق تركز الإجهاد، مما يؤدي إلى إضعاف قوى الربط بين ذرات الحديد في تلك المناطق. ولذلك، تظهر شقوق في المناطق ذات تركيز الهيدروجين العالي وتتوسع هذه الشقوق ； بالإضافة إلى ذلك، توجد في البلورات العديد من الشقوق الدقيقة، وعندما يتراكم الهيدروجين حول هذه الشقوق، فإنه يلتصق بسطح الشقوق مما يقلل من طاقة السطح، وبالتالي تصبح الشقوق أكثر عرضة للتوسع، مما يؤدي إلى الانكسار الهش. ووفقًا لآلية الكسر الناتج عن الهيدروجين، فإن احتمال حدوث الكسر الناتج عن الهيدروجين في درجات الحرارة المرتفعة والضغوط المنخفضة يكون ضئيلاً. نظرًا لأن خزانات التفاعل الهيدروجيني تعمل في درجات حرارة عالية، فإن الفولاذ يمتص بشكل لا مفر منه كمية من الهيدروجين. وعند توقف الخزان عن العمل، تنخفض درجة الحرارة وبالتالي تنخفض قدرة الفولاذ على امتصاص الهيدروجين. وإذا كانت سرعة انخفاض درجة الحرارة سريعة جدًا، فإن جزءًا من الهيدروجين لا يتمكن من الانتشار ويتراكم داخل الفولاذ، مما يسبب هشاشته بسبب الهيدروجين. عند القيادة مرة أخرى، قد يؤدي الإجهاد الناتج عن الضغط إلى حدوث كسر هش في المعدات بسبب الهيدروجين. لذلك، وعلى الرغم من أن خزانات التفاعل الهيدروجيني لا تندرج ضمن فئة الخزانات تحت طائلة «لوائح المواد الصلبة والسوائل»، إلا أن استخدامها على المدى الطويل يتطلب إجراء فحوصات واختبارات دورية لمنع حدوث الهشاشة الناتجة عن الهيدروجين. ،
درجة حرارة التفاعل لدي تزيد عن 200، والضغط منخفض نسبيًا. هل يمكنك شرح ظاهرة تآكل الهيدروجين؟ أريد أن أكتب وصفًا لأطلب من المسؤولين البحث عن مؤسسة لإجراء فحص
أجل، لم يأت أحد لإجراء الفحص، لذا أريد أن أتحقق من الأمر! أليس هناك شخص في الأعلى قال إن التآكل الهيدروجيني يحدث بسهولة؟ أنا لا أعرف أيهما يحدث بسهولة، فقط إذا تم توضيح ذلك بشكل واضح، سيقوم القائد بالمراقبة، وإلا فلن يتم الإشراف عليه! شكرًا
الميكروسكوب الكيميائي؟ أسمع هذا القول لأول مرة! لكن يبدو أن خزانات التفاعل الأخرى تُستخدم فقط لقياس السمك، سأتحقق من ذلك
باختصار، يحدث ذلك عندما يتحد الهيدروجين مع الكربون الموجود في الفولاذ لتكوين الميثان، والذي ينفجر داخل الفولاذ أو على سطحه.
الهشاشة الناتجة عن الهيدروجين تحدث عندما يدخل الهيدروجين إلى داخل البلورات ويحل محل الذرات، مما يؤدي إلى انخفاض قوة المعدن. يمكن التخلص من هذه الهشاشة عن طريق المعالجة الحرارية، وهي عملية قابلة للعكس.
هناك خطر محتمل، لكن الجهاز ليس من الأوعية تحت الضغط، فهل لا يزال يتطلب فحوصات دورية؟