اهتزاز محور التوربين البخاري
Thread Content
ما سبب ارتفاع اهتزاز محور الطرف غير المدفوع للضاغط، وهل لذلك علاقة بدرجة حرارة الزيت؟ أرجو من الخبراء التوضيح
هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى الاهتزاز، مثل عدم التوازن، وتراكم الرواسب، واهتزاز طبقة الزيت، كما أن درجة حرارة الزيت تعتبر أيضًا سببًا من الأسباب.
على الجانب المتصل بين الضاغط والتوربين، قيمة التحذير هي 95 ميكرومتر، بينما القيمة الفعلية وصلت إلى 75 ميكرومتر
هل قدم مصنعو التوربينات أي تفسير؟
انتهت فترة الضمان، سأقوم بالبحث بنفسي
الاهتزاز الأحادي كبير، مما يزيد من احتمالية عدم تماثل محور الدوران.
قد يكون الأمر مرتبطًا بالحمل، ومركز المقرنة، وفجوات وسادات المحور، وما إلى ذلك!
إذا لم يتمكن الفحص من تحديد سبب المشكلة، فيجب إجراء عملية موازنة ميدانية! ؟
إذا كان الحمل أعلى، فإن اهتزاز الجزء المُدفوع يزداد، مما يشير إلى احتمالية عدم تماثل التركيب. إذا كانت التقلبات في الحمل غير مرتبطة بالاهتزازات، فهذا يعني أن الأمر مرتبط بدرجة حرارة الزيت، أي اهتزازات طبقة الزيت. إذا ظل الحمل ثابتًا لكن درجة حرارة الزيت مرتفعة أو منخفضة، فإن الاهتزازات في الجزء المُدار ستكون أكبر، وهذا يدل على أن الأمر مرتبط بدرجة حرارة الزيت. ،
لقد تسبب تلف شبكة إزالة الرغوة في خزان فصل السوائل عند مدخل الضاغط، في دخول الرغوة إلى الضاغط وعند مدخل التروس، مما أدى أيضًا إلى حدوث اهتزازات شديدة