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180℃前後のアスファルト貯蔵タンクに通気弁および窒素保護システムは必要か

2016-04-14View Original

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180℃前後のアスファルトタンクには、呼吸弁および窒素保護システムが必要でしょうか。よろしくお願いします。現在、皆さんが触れているアスファルトタンクはどのように作られているのでしょうか。規格ではこの種の丙b液体について明確な記述がありません。
Reply #22016-04-14
呼吸弁は必須で、吸気と排気の両方が必要です。そうでなければ、油タンクの上部空間に空気をどうやって補充するのでしょうか。アスファルトタンクに窒素封入する必要はなく、毒性もない。
Reply #32016-04-14
丙B類の規定では呼吸弁を設置することは義務付けられていないよね。通気管だけ設置してもいいんじゃない?
Reply #42016-04-15
通気管+消火器。さらに別の管口を設けて油圧安全弁を配置し、消火器が詰まって負圧により萎んでしまうのを防ぐ
Reply #52016-04-15
そんなに複雑にしなくてもいいでしょ?通気孔を作ればいい
Reply #62016-04-16
呼吸弁による窒素保護は不要です
Reply #72016-05-15
呼吸弁はすぐにアスファルトの煙で塞がれ、危険性はさらに高まった
Reply #82016-05-23
石油化学規定により、甲、乙、丙Aには消火器を設置し、甲および乙には呼吸弁を設置する。
Reply #92016-05-24
アスファルトは粘度が高く、揮発性が低いため、保管時の温度も高く設定する必要があり、十分な換気が不可欠です。さもなければ、周囲の温度の影響でタンクの上部に水蒸気が発生するリスクがあります。
Reply #102016-07-26
呼吸弁に保温処置を施しても、呼吸弁が詰まってしまうことはありますか?

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