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Als Student verstehe ich diese konkreten Prozesse noch nicht ganz. Derzeit simuliere ich den gesamten Parkvorgang mit Aspen Dynamic. Derzeit ist nicht ganz klar, wie lange es dauert, wenn die Destillationskolonne stillgelegt wird und das Flüssigkeit abgelassen werden muss – man muss schließlich warten, bis die Flüssigkeit Schicht für Schicht langsam bis zum Boden der Kolonne fließt. Meine Herren Experten: Wie lange dauert dieser Vorgang ungefähr? Nehmen wir an, es gibt 100 Plateaus in der Kolonne – wie lange würde dann dieser Prozess dauern? Das hat wohl etwas mit der Konstruktion der Trennplatten zu tun. Erzählen Sie mir alles, was Sie wissen – wie lange dauert es in etwa, solche Trennplatten herzustellen? Vielen Dank für Ihre Anleitung! !
Ich schätze, dass niemand Ihnen eine genaue Antwort auf diese Frage geben kann. Die Zeit, bis es zum Leck am Boden des Turms kommt, hängt von der Zusammensetzung der Substanzen im Turm, vom Destillationsbereich sowie von der Enthalpie ab. Zudem spielen die Temperatur am Boden des Turms beim Stillstand sowie die Dauer der Unterbrechung der Heizung am Boden und die Länge der Kaltrückflusszeit eine Rolle.
Das ist kein fester Wert, er hängt von der Abkühlungsgeschwindigkeit des Dampfes am Fuß der Kolonne zum Zeitpunkt der Parkierung, von der Temperatur der Kolonne sowie vom Rückflussvolumen ab.
Danke, die Situation ist also ziemlich kompliziert. Wenn dann kein Gas austritt, sollte es doch schnell gehen, oder? Können Sie mir ungefähr erklären, was der Ablauf beim Stilllegen eines Destillationsbehälters in der Regel ist? Wie lange dauert es ungefähr, einen großen Turm mit 100 Platten zu parken? Ein Zeitrahmen reicht aus.
Oh, sind dann mehr als 10 Stunden angemessen?
Kann man außerdem den Druck senken, bevor die Flüssigkeit entleert wird?
Unter Blutdrucksenkung verstehen Sie damit eine Verringerung der Kühllast, oder geht es darum, die Kühlung an der Spitze des Turms zu verbessern bzw. den Rückflussmenge zu erhöhen? Wie genau erfolgt die Senkung? Eigentlich sind das alle Methoden zur Senkung des Drucks beim Parken – man muss sie in jedem Fall mit den Betriebsbedingungen in Einklang bringen. Einfach ausgedrückt ist das Anhalten des Fahrzeugs zur Lastreduzierung ein Prozess der Drucksenkung.
Das wird nicht lange dauern; je nach Menge der zu verarbeitenden Daten kann die Aufgabe bei guter Handhabung innerhalb von 2 Stunden erledigt werden.
Ok, ich verstehe. Das bedeutet also, dass sowohl das Senken der Körpertemperatur als auch die Erhöhung des Rückflusses zu einem gewissen Blutdruckabfall führen, richtig? Das bedeutet also, dass, solange im Turm noch Flüssigkeit vorhanden ist, der durch diese Maßnahmen verursachte Druckabfall normal ist – kann man das so verstehen?
Es sollte ungefähr so sein. Beim Anhalten wird empfohlen, langsam abzukühlen. Andernfalls gelangt die aufgrund der hohen Temperatur kondensierte Flüssigkeit ständig in den Rückflussbehälter an der Spitze des Turms. Da der Rückflussbehälter nur begrenzte Kapazität hat, muss das Produkt erneut in den Turm zurückgeleitet werden. Dadurch sammelt sich wieder Flüssigkeit auf den Trägern des Turms, was die Zeit zum Leeren des Turms verlängert. Deshalb ist es am besten, beim Anhalten langsam zu füllen, um so viel wie möglich des geeigneten Materials aus dem Turm zu entfernen. Dadurch verringert sich die Menge an Material, das noch im Turm vorhanden ist, und die Leerezeit des Turms wird verkürzt.
Nun, die Geschwindigkeit der Blutdrucksenkung darf nicht zu schnell sein – man muss sich an die Anweisungen halten.
Das ist nicht festgelegt, es hängt von der Temperatur und dem Druck im Turm ab – man kann es wohl nicht berechnen