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Die Pumpe am Boden des Entlastungsturms der Destillationsanlage ist so konzipiert, dass sie 400 Tonnen pro Stunde transportieren kann; derzeit werden jedoch 250 Tonnen pro Stunde transportiert. Aber im Moment können nur 170 Tonnen pro Stunde abgeführt werden. Der Flüssigkeitsspiegel am Boden des Tanks erreicht 90 %. Die Verarbeitungskapazität ist begrenzt. Ist es durch Verkohlung verursacht? Mit dem Entlastungsofen gibt es kein Problem.
1. Um die Ursachen eines Problems zu analysieren, kann man sowohl den Gerätetyp selbst als auch Veränderungen in den Prozessparametern berücksichtigen. 2. Fehler im Dichtmechanismus der Anlage: Durch innere Lecks gelangt das Dichtöl in den Maschinenkörper. Leichtes Dichtöl kann bei Kontakt mit heißem Medium leicht verdampfen, was zu einem Vakuum führt. 3. Unzureichende Entlüftung im Pumpenkörper, unvollständige Vorbereitungen zum Starten der Pumpe, mangelhafte Befüllung der Pumpe, Vakuumzustand sowie unzureichender Ausflussstrom. 4. Störungen im Rohrleitungssystem, wie z. B. Verstopfungen an den Eingangs- und Auslasshähnen, an den Auslassregelventilen oder an den Rückflussventilen, können dazu führen, dass der Durchfluss am Auslass abnimmt und die Pumpe leerläuft. 5. Ein zu hoher Vakuumgrad im Entlastungsturm sowie eine zu hohe Temperatur am Boden des Entlastungsturms können dazu führen, dass die Substanzen am Boden des Turms gasförmig werden. Dadurch entsteht ein Vakuum im Pumpensystem, wodurch die Durchflussmenge unregelmäßig wird.
Die Analyse oben ist sehr gründlich – schauen wir uns zum Schluss noch die Korrosionserscheinungen der Laufräder an
Der Eingang oder die Eingangsleitung ist verstopft. Suchen Sie nach den Gründen.
Wenn eine Störung mit einer Leistung von 170 t/h ausgeschlossen werden kann und der Druck am Pumpenausgang normal ist, dann sollte die Möglichkeit eines Vakuumzustands in der Pumpe ausgeschlossen werden. Auch ein zu hohes Vakuum muss berücksichtigt werden. Besonders wichtig ist es, zu prüfen, ob es im Rohrleitungssystem Engpässe gibt – beispielsweise an den Eingangs- und Auslassventilen sowie an den Regulierventilen oder Rückflussventilen. Solche Engpässe können dazu führen, dass der Durchfluss am Ausgang abnimmt und die Pumpe in einen Vakuumzustand gerät. Zudem sollte auch eine Korrosion des Laufrads sowie Verstopfungen in den Durchflusskanälen in Betracht gezogen werden.
Es besteht auch die Möglichkeit eines Rückstaus von hinten; prüfen Sie das bei der Wartung und den Koksbildungsgrad im ersten Wärmetauscher für Schweröl.
Überprüfen Sie, ob der Niederschlag des Pumpenverdampfungsspeichers am Boden des Behälters den Anforderungen entspricht. Erhöhen Sie gegebenenfalls den Betriebsstand des Flüssigkeitsniveaus und prüfen Sie, ob sich dadurch die Situation verbessert