क्रॉसहेड स्लाइडर एवं स्लाइड वे के बीच की दूरी को कैसे मापा जाता है?
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2-कॉलम वाले सिमेट्रिक कंप्रेसर में, पहले स्तर पर क्रॉस हेड का सहारा नीचे की ओर होता है, जबकि दूसरे स्तर पर यह सहारा ऊपर की ओर होता है। पुस्तक में बताए गए अंतराल, गैर-वहन करने वाली सतहों या वहन करने वाली सतहों में से छोटी सतहों पर होते हैं। मापन के अनुसार, प्रथम स्तर के क्रॉसहेड के लिए यह अंतराल सामान्य है। लेकिन 2वें स्तर पर भी कोई अंतराल नहीं है; यानी वह भी सहन करने वाली सतह ही है। नीचे जाने वाले पहियों एवं स्लाइड ट्रैक के बीच भी कोई अंतराल नहीं है। यह कैसे हो रहा है? क्या यह स्टॉप होने के समय क्रॉसहेड के गुरुत्वाकर्षण के कारण होता है? क्या केवल तभी ही 2वें स्तर का क्रॉसहेड ऊपरी सतह के रूप में कार्य करता है, जब मशीन चालू होती है; जबकि निचला क्रॉसहेड ही स्लाइडवे के साथ अंतर बनाता है?
अरे हाँ, ऐसा ही है। स्लाइड के ऊपर लगने वाले बल की दिशा, कंप्रेसर के घूर्णन की दिशा से संबंधित होती है।
मापन करते समय स्पेसर का उपयोग किया जाता है।
चलने के दौरान कौन-सा हिस्सा भार वहन कर रहा है, इसके बारे में चिंता न करें; बस स्लाइड के ऊपरी हिस्से में मौजूद खाली जगह को माप लेना ही पर्याप्त है मशीन बंद है, ऐसे में स्लाइडिंग पैड एवं स्लाइड वे के बीच कैसे कोई खाली जगह हो सकती है? वह सतह, जिस पर बल लगता है, वह इसलिए होती है क्योंकि क्रैंकशाफ्ट के घूमने से कनेक्टिंग रॉडें गतिमान हो जाती हैं; इससे क्रॉसहेड पर लगने वाले बल की दिशा अलग-अलग हो जाती है, और यह बल ऊपरी एवं निच रुकने के बाद, गुरुत्वाकर्षण के कारण सब कुछ स्लाइड पर ही गिर गया।