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Müssen die Emissionsgrenzwerte für Rauchgase nach MTO der Norm GB31571-2015 entsprechen?

2016-04-24View Original

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Dieser Beitrag wurde zuletzt von liaifeng am 3.9.2018 um 18:20 bearbeitet. Muss bei den Emissionsgrenzwerten für Rauchgase das Standard GB31571-2015 (Standards für die Emissionen von Schadstoffen in der Petrochemieindustrie) eingehalten werden? anstatt GB31570-2015 (Emissionsstandards für Schadstoffe in der Erdölverarbeitungsindustrie) zu umsetzen~~~
Reply #22016-05-08
Ja, es muss umgesetzt werden. Aber bisher hat man noch nichts von irgendwelchen Aktionen der einzelnen Unternehmen gehört. Die MTO-Abgasreinigungstechnologie ist derzeit unerschlossen.
Reply #32017-04-16
Ich weiß nicht, ob es funktioniert, wenn man dieselbe Technologie wie bei der FCC-Katalytischen Krackung verwendet
Reply #42017-04-16
Katalytische Krackung dient der Entschwefelung und Entstickung, MTO dient der Staubentfernung. Technisch gesehen ist es keine Branche.
Reply #52017-04-16
Es werden 100 mg/m³ gefordert, an manchen Orten 30 mg/m³
Reply #62017-04-17
Die Desulfurisierung und Denitrifikation bei der katalytischen Zerkleinerung können auch zur Entfernung von Staub dienen – und das mit ziemlich guten Ergebnissen. Früher haben wir die feuchte Desulfurisierungsmethode von BELCO verwendet: Zunächst wurde der Stoff gewaschen, anschließend wurde Natronhydroxid hinzugefügt, um das Waschwasser zu neutralisieren. Für die Denitrifikation wurde eine Oxidationsmethode eingesetzt. Wenn es nur um die Entfernung von Staub geht, ist das eher einfach umzusetzen
Reply #72017-04-24
Staubentfernung – heutzutage gibt es dazu entweder Wirbelstromtrenner oder Filter; Egal, ob es sich um katalytische Kracking-Prozesse handelt oder nicht – die Entschwefelung ist im MTO im Grunde nicht notwendig. Doch die Beseitigung von NOx ist sinnvoll.
Reply #82017-04-24
Es wäre gut, wenn der Wirbelstromtrenner es ermöglichen könnte, den Gehalt an Partikeln in den ausgestoßenen Schadstoffen auf **die Normwerte** zu senken. . .
Reply #92017-04-29
Tornadoseparator – das ist etwas anderes. Er hat eine bestimmte Effizienz bei der Trennung (kann nicht einfach so funktionieren)
Reply #102017-05-07
Der MTO-Abgas ist hauptsächlich zur Staubentfernung da. Da das Rohmaterial Methanol nur sehr geringe Mengen an Schwefel und Stickstoff enthält, kommen im Grunde keine SOx- oder NOx-Emissionen vor. Der derzeitige Standard liegt bei etwa 50 mg/m3.
Reply #112017-05-08
Mhm. Ich habe es nur so gesagt. :lol

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