Kann sich die Dichte während des Beladens von Katalysatordiesel mit dem Schiff ändern?
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Ich hätte eine Frage an die Experten hier: Bei der Verladung von Katalysatordiesel beträgt die Dichte im Rohrdruckmessgerät 954 kg/m³. In den Laderäumen des Schiffes liegt die Dichte hingegen bei 949 kg/m³. In zwei der Laderäume liegt die Dichte bei 940 kg/m³, während die Dichte in den anderen Räumen eher konstant ist. Die Eigenschaften des katalysierten Diesels sind unklar, aber es wird gesagt, dass er instabil ist. Ich frage Sie: Könnte es sein, dass es zu Ablagerungen kommt, wodurch die Dichte sinkt?
Das ist ein Massenstrommesser – es wird sicherlich Abweichungen geben, denn je länger die Rohrleitungen sind, desto geringer wird die Strömungsgeschwindigkeit. Die Dichte des Dieselkraftstoffs ändert sich nicht, es kommt jedoch zu Veränderungen in der Farbe. Die Ablagerungen sind Gelatineartige Stoffe, die durch mangelhafte Entfernung von Verunreinigungen wie Schwefel während der Herstellung entstehen.
Wenn also eine Ablagerung entsteht, ändert sich dann auch die Dichte des flüssigen Teils nicht?
Auch bei einem ungenauen Messwert des Massenstrommessers sollte es eine Grenze geben – der Unterschied zwischen 950 und 940 beträgt schließlich 10 %. Es sei denn, das Messgerät ist kaputt; sonst kann der Unterschied nicht so groß sein. . . .
Unverändert. Denn der Niederschlag ist schließlich um ein Vielfaches geringer als die Flüssigkeit. Die Farbe kann dunkler oder schwarz werden.