أليس من الممكن العودة إلى الممارسة بهذه الطريقة؟
Thread Content
بالنسبة لأحد معدات الأبراج، تبين بعد المعالجة الحرارية أن درجة البيضاوية فيه تجاوزت الحد المسموح، ويُخطط استخدام رافعات لتسطيح الجزء المعني والتسخين الموضعي لتصحيح شكل الأسطوانة، ثم إعادة المعالجة الحرارية لإصلاحها مرة أخرى؟ هل من الممكن إجراء الإصلاح بهذه الطريقة؟
إن المكونات الداخلية للمعدات الأسطوانية مثل حلقات الدعم الداخلية وألواح تخفيض السائل معقدة، وإذا تم استخدام الرافعات لتوفير الدعم مع التسخين باللهب لتصحيح شكل الأسطوانة، فسيكون هناك حاجة إلى قوة دعم كبيرة جدًا، مما سيؤدي بالتأكيد إلى تأثير سلبي على مادة الأسطوانة. يُنصح بعدم إجراء أي تعديلات إذا كان مستوى الدائرية ضمن الحدود المقبولة، أما إذا كان المستوى خارج الحدود فلا بد من استبدال الجزء المعني.
شكرًا، أخطط لاستخدام عدة رافعات، وبين كل رافعة والأسطوانة يوجد لوح قوسي بشكل يتوافق مع شكل الجدار الداخلي للأسطوانة، لضمان وجود مساحة اتصال كافية. فهل يمكن بهذه الطريقة تجنب تلف مادة الأسطوانة؟
القيمة تجاوزت الحد المسموح به بكثير؛ فالمعيار ينص على ألا تتجاوز النسبة 1%، لكنها تجاوزت 4% بالفعل، ومن المرجح أن يتأثر جميع الأجزاء الداخلية نتيجة ذلك
ربما يكون الأمر متعلقًا بإعدادات الدعم في عملية المعالجة الحرارية؛ فالانحراف كبير جدًا، ومن الصعب للغاية إصلاحه. إذا كنت لا تريد استبدال الأجزاء، فإن الإصلاح سيكون صعبًا أيضًا، ويُفضل إزالة الأجزاء الداخلية ثم إعادة تشكيلها، لكن هذا أيضًا قد يكون معقدًا.
يجب أخذ وزن البرج الذاتي في الاعتبار، وما إذا كان وزن البرج الذاتي قد يؤثر سلبًا على عملية المعالجة الحرارية
يبدو الأمر بسيطًا، لكن التنفيذ العملي يجب أن يكون صعبًا للغاية: ما هو قطر البرج وسمك جدرانه؟ يجب أن تكون خطة المعالجة الحرارية معقولة: خطة تركيب الأجزاء الداخلية، وخطة دعم المعدات، والتحكم في الوقت ودرجة الحرارة، وغيرها.
القطر الداخلي حوالي 5000 مم، وسمك الجدار حوالي 60 مم، هذه هي البيانات تقريبًا