هل من الممكن التحكم في تدفق الغاز في المضخات ذات الحجم عبر صمامات الدخول؟
Thread Content
لدى وحدتنا مضخة ضغط من النوع الترددي تُستخدم لضغط الهيدروجين، وبما أن قدرتها التصميمية أكبر بكثير من كمية الغاز المستخدمة حاليًا، فإن صمام التوجيه مفتوح على مصراعيه. أود أن أسأل: هل يمكن تقليل حمل المضخة عن طريق تقليل فتحة صمام الدخول، وبالتالي تقليل دورة التوجيه؟
يمكن النظر في البدء بنقل الهيدروجين، بحيث يقلل الموردون من كمية المواد المُسلمة، مما يحد من قدرة المنافذ على التعامل مع الظروف غير الطبيعية ويزيد من عوامل عدم الاستقرار
إن تقليل نقل الهيدروجين لا يغير بشكل جذري كمية الغاز المضغوط الذي ينتجه الضاغط، وذلك بسبب وجود دورة تبريد. فكرتي هي إغلاق صمام مدخل الضاغط، لخفض الضغط عند مدخل الضاغط، مثلاً من 6 كيلوغرامات إلى 4 كيلوغرامات، وبذلك يمكن تقليل كمية الهواء التي يستهلكها الضاغط، وبالتالي يمكن خفض معدل الدوران.
إغلاق المدخل يعني تقييد التدفق، ألم يتم التفكير في أنه إذا كان الضغط المصمم هو 6 كيلوغرامات، فإن خفض الضغط إلى 4 كيلوغرامات قد لا يكون كافيًا لضمان أن يكون ضغط المخرج كافيًا لتلبية متطلبات الضغط اللازم للعملية؟ في هذه الحالة، سيزداد حمل الضاغط، وسيكون هناك خطر كبير من تشغيل الجهاز بأكثر من طاقته
إذا كانت الانحرافات كبيرة، فإن خطر تقييد التدفق عند المدخل يكون مرتفعًا، وننصحك باستخدام نظام تعديل لخفض معدل التدفق دون التأثير على نسبة الضغط في الضاغط، كما يقلل ذلك من استهلاك الطاقة.
أي نوع من أنظمة التعديل؟ شكرًا
تعديل تدفق الهواء بشكل مستمر أو تعديل الفجوة. أرى ظروف عملك
يمكن ذلك، من خلال استخدام صمام التحكم في كمية الهواء الداخل، للتحكم في درجة فتح صمام الهواء، وبالتالي التحكم في كمية الهواء المضغوط. وبهذه الطريقة، لن يعمل المحرك بأقصى طاقته، كما يمكن تقليل استهلاك الطاقة.