Für die Be- und Entladeverfahren von leichten Kohlenwasserstoffen wie C4 und C5 – bitte geben Sie, wenn Sie Erfahrung haben, Ihre Meinung dazu.
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Bitte erläutern Sie uns jetzt den praktischeren Prozessablauf sowie die Methode zum Be- und Entladen von Leichtkohlenwachsen.
Derzeit ist es noch üblich, die Flüssigkeit per Pumpen in das Fahrzeug zu füllen – die Flüssigkeit wird dabei an der Unterseite des Fahrzeugs eingefüllt, während die Gasphase wieder in den Speicher zurückgeführt wird. Bei Kohlenwasserstoffen der Klasse C5 wird in der Regel eine Zündanlage verwendet!
Vor kurzem habe ich einen Ölterminal besucht – bei der Entladung von Kohlenwasserstoffen der Klasse C5 wird genauso vorgegangen wie bei der Entladung von Benzin: Mit Schläuchen wird direkt vom LKW aus gesaugt. Befestigen Sie einen elektrostatischen Erdungsklemmen. Ist das nicht etwas gefährlich? Bitte geben Sie den Erfahrenen Rat. :)
Bei einem unserer Projekte wird das Lösungsmittel Nummer 4 – dessen Hauptbestandteile Butan und Propan sind – in geschlossenen Systemen entladen. Dabei werden die Flüssigkeitsleitungen des Transportfahrzeugs mit den Flüssigkeitsleitungen des Speicherbehälters für Lösungsmittel Nummer 4 verbunden. Die Gasleitungen des Transportfahrzeugs werden wiederum mit den Gasleitungen des Speicherbehälters verbunden. Mit Hilfe eines Kompressors wird das Lösungsmittel Nummer 4 in den Speicherbehälter gepumpt, wo es gespeichert wird.
C4 und C5 werden in der Regel mit Gaslastwagen transportiert, nach dem gleichen Verfahren wie flüssiges Gas
Das habe ich auch schon gesehen, das ist sehr unsicher. Aber in einigen alten Öllagern wird genau das so gemacht. Derzeit ist das aus Sicherheitsgründen nicht erlaubt, aber in einigen alten Lagergebieten wird es immer noch so gemacht.
Ich habe eine Frage an Sie alle: Weiß jemand von Ihnen, ob es in letzter Zeit neue Referenzbücher oder Handbücher zum Be- und Entladen von Leichtkohlenwachsen gibt? Solche Bücher sollten insbesondere Informationen zu den Verfahren des Be- und Entladens per Bahn und Straße, zu den verwendeten Ladevorrichtungen sowie zu Zügen und Lastwagen mit Tankanlagen enthalten. Falls jemand davon weiß, bitte ich um Rat. Vielen Dank! !
Es ist tatsächlich sehr gefährlich – gibt es entsprechende Vorschriften? ？