هل ضغط المخرج في المرحلة الأولى لمضخة الهيدروجين الدورانية مرتفع؟
Thread Content
مضخة ضغط ثنائية الصفوف وذات مرحلتين، حيث يكون ضغط المخرج في المرحلة الأولى مرتفعًا، ولا توجد أي شذوذ في درجة الحرارة في الموقع. بعد الفحص، تبين أن حلقات المكبس في المرحلة الثانية متآكلة بشكل كبير، فما الأسباب التي قد تؤدي إلى هذه الحالة؟
قد تحدث عدة حالات، كما ذكرت، فإذا تآكل حلقة المكبس الثانوية بشكل كبير، فلن يتمكن معدل الضغط في المرحلة الثانية من الارتفاع، وبما أن ضغط النظام ثابت، فإن ضغط المخرج في المرحلة الأولى سيرتفع. كما أن تسرب الهواء من صمام الهواء في المرحلة الثانية يؤدي إلى نفس النتيجة.
هل يحدث تسرب هواء من المخرج من الدرجة الثانية إلى المدخل من الدرجة الثانية؟
ينخفض طول قضيب المكبس من الدرجة الثانية، وبالتأكيد ينخفض معدل الضغط في الدرجة الثانية. درجة الحرارة في الدرجة الأولى لم تتغير، إذًا يجب ألا يكون هناك مشكلة في صمام العادم. ربما المشكلة تكمن في صمام الشفط في الدرجة الثانية، فهل هناك أي اختلاف في درجة حرارة صمام الشفط في الدرجة الثانية؟
ارتفاع ضغط المخرج في أحد مستويات الآلة الترددية غالبًا ما يكون مرتبطًا بالأسباب التالية: 1. تسرب الهواء من صمام التفريغ في المستوى التالي، أو مشاكل في وسادة الصمام، أو مشاكل في جهاز التخفيف، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغط التفريغ في المستوى السابق. 2. تعطل حلقات المكبس أو تآكلها أو تكسرها مما يؤدي إلى تسرب الغاز، وبالتالي قلة كمية الغاز الخارج ； ٣. تسرب الهواء من صمام التفريغ ووسادة الصمام في هذا المستوى، مما يؤدي إلى فشل عملية الإنتاج. إذا كان مالك المبنى قد اكتشف أثناء الفحص أن حلقات المكبس من الدرجة الثانية تالفة فقط... أنصحكم بفحص صمامات الهواء من الدرجة الأولى والثانية مرة أخرى، لأنه إذا كانت المشكلة تقتصر فقط على حلقات المكبس، فلن يحدث مثل هذا الوضع. بالتأكيد هناك مشكلة في أحد صمامات السحب أو العادم على الأقل، وإذا كان التقدير صحيحًا، فمن المرجح أن تكون حلقات المكبس من الدرجة الثانية تالفة بشكل كبير لدرجة أنها أصبحت غير فعالة تقريبًا، أليس كذلك؟ :L