أرجو المساعدة، لماذا يوجد في معيار “GB T17395-2008 مواصفات وأشكال الأنابيب الفولاذية بدون فواصل” أنابيب من السلسلة A وأخرى من السلسلة B؟
Thread Content
أيها الخبراء، عند اختيار أنابيب DN350، قمت بالرجوع إلى المواصفات الموصى بها في معيار “GB T17395-2008 لأبعاد الأنابيب الملساء”， حيث تكون المواصفات الموصى بها للسلسلة الأولى هي φ356، وهو ما يتوافق مع أنابيب السلسلة A. لكن في التطبيق العملي، يبدو أن الجميع يختارون أنابيب بقطر φ377، وهو ما لا يوصى به في المعيار. فلماذا يحدث هذا التناقض؟ . أرجو حل شكوك أختي الصغيرة. .
الرأي الشخصي: سلسلة A (النظام البريطاني) هي سلسلة مستخدمة عالميًا، وقد تم استيرادها إلى الصين في العقود الأخيرة فقط، أما سلسلة B (النظام المتري) فهي السلسلة المستخدمة محليًا. تفضل الشركات المحلية سلسلة B، كما أن أسعارها منخفضة.
إنها مجرد اختلافات بين المعايير المحلية والدولية
معايير القطر المعتمدة للطرح في السوق: اختلافات بين المعايير المحلية والدولية فقط； في الواقع، إنها عادةٌ متبعةٌ. من حيث المخزون المتوفر في السوق حاليًا، فكله متوفر فورًا. لكن إذا أمكن استخدامها جميعًا، فسوف يتم توفير الكثير من المال مع 377····
356 هو أنبوب بالنظام البريطاني، و377 هو أنبوب بالنظام المتري. يبدو أن صناعة البتروكيماويات المحلية تستخدم أنابيب بالمقياس البريطاني، ومن المؤكد أن المعدات المستوردة يجب أن تأتي مزودة بأنابيب بالمقياس البريطاني أيضًا. كانت صناعة المنتجات الخفيفة تستخدم الأنابيب المترية دائمًا، ولا أعرف إذا كانت صناعة الكيماويات تستخدمها أيضًا، لكنني أعتقد ذلك، لأن مصانع الكحول كانت تستخدم الأنابيب المترية في الماضي. في الواقع، من المنطقي اختيار الأنابيب ذات المقاييس البريطانية كخيار أول، فالهدف هو الاندماج في العالم؛ فإذا استخدمت مشاريعك في الخارج أنابيبًا بالمقاييس المترية، فسيكون من الصعب جدًا استبدالها لاحقًا، كما سيتعين شحنها من الداخل
بما أنه لا يُوصى به، فهذا يعني أن الشركة ستتجه نحو المعايير الدولية في المستقبل، لكن أنابيب المصنع القديم لا تزال من نوع 377، لذا لا بد من التكيف مع الوضع الحالي.