Altes durchgehen, um Neues zu lernen (Reihe 22)
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Kurzfrage: Was umfasst die Kontrolle von Katalysatoren im Produktionsprozess? Antwort: ⑴ Steuerung der Einlasstemperatur der Bettschicht ； ⑵Wartung der Hitzepunkttemperatur ； ⑶Verhinderung der Katalysatorvergiftung ； ⑷Kontrolle des Wasserstoff- und Stickstoffgehalts sowie des Edelgasanteils ； ⑸Lebensdauer des Katalysators.
Steuerung der Einlasstemperatur der Bettenschicht； Wartung der Hitzepunkttemperatur ； Verhinderung der Katalysatorvergiftung ； Kontrolle des Wasserstoff-Stickstoff-Verhältnisses und des Anteils an Inertgasen ； Lebensdauer des Katalysators.
1. Wartung der Betriebstemperatur； 2. Verhinderung der Katalysatorvergiftung ； 3、
Kontrolle der Einlasstemperatur der Schicht; Aufrechterhaltung der Temperatur an den Hotspots; Verhinderung der Vergiftung des Katalysators; Kontrolle des Wasserstoff-Stickstoff-Verhältnisses sowie des Anteils an Inertgasen; Lebensdauer des Katalysators.
Kontrolle der Einlasstemperatur der Schicht; Aufrechterhaltung der Temperatur an den Hotspots; Verhinderung der Vergiftung des Katalysators; Kontrolle des Wasserstoff-Stickstoff-Verhältnisses sowie des Anteils an Inertgasen; Lebensdauer des Katalysators.
⑴Steuerung der Einlasstemperatur der Bettenschicht； ⑵Wartung der Hitzepunkttemperatur ； ⑶Verhinderung der Katalysatorvergiftung ； ⑷Kontrolle des Wasserstoff- und Stickstoffgehalts sowie des Edelgasanteils ； ⑸Lebensdauer des Katalysators.
1. Temperatur an den Hotspots 2. Gehalt an Schwefelwasserstoff und Methanol im Rohgas 3. Systemdruck 4. Gehalt an Inertgasen
Kontrolle der Eingangstemperatur der Schicht; Aufrechterhaltung der Temperatur an den Hotspots; Präzise Steuerung, um eine Vergiftung des Katalysators zu verhindern; Kontrolle des Verhältnisses von Wasserstoff zu Stickstoff sowie des Anteils an Inertgasen; Lebensdauer des Katalysators
1. Steuerung der Einlasstemperatur der Schicht 2. Steuerung des Wasserstoff- und Stickstoffgehalts sowie des Edelgasgehalts；
Kontrolle der Einlasstemperatur der Schicht; Aufrechterhaltung der Temperatur an den Hotspots; Verhinderung der Vergiftung des Katalysators; Kontrolle des Wasserstoff-Stickstoff-Verhältnisses sowie des Anteils an Inertgasen; Lebensdauer des Katalysators.