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Dieser Beitrag wurde zuletzt von cflt111 am 7.9.2016 um 22:59 geändert. Was tun bei nassen Straßenstrecken? Lernen Sie dies, um sicher nach Hause zu kommen. Verlangsamen oder anhalten und beobachten. Zunächst sollte man das Tempo verringern oder anhalten und die Situation beobachten. Sobald der Wasserspiegel zwei Drittel der Höhe des Stoßfängers oder der Reifen erreicht, ist das Fahren durchs Wasser wieder recht gefährlich. Hohe Geschwindigkeiten erhöhen die tatsächliche Wassertiefe, in der das Auto fährt, wodurch Regenwasser aus dem Motorraum oder vom Chassis in den Fahrerraum eindringen kann. Gleichzeitig sollten Fahrer vermeiden, gegen den Wind in entgegengesetzter Richtung zu großen Fahrzeugen zu fahren. Wenn der Fahrer bei einer Beobachtung feststellt, dass der Wasserspiegel hoch ist, sollte er versuchen, einen Umweg zu nehmen und nicht darauf bestehen, durchzufahren. Schwimmer vorher einschalten, langsam ins Wasser einfahren. Wenn man beschließt, über eine mit Wasser gefüllte Straße zu fahren, ist es sehr wichtig, den Schwimmerfunktion im Voraus einzuschalten. Obwohl wir durch Beobachtungen zuvor ungefähr die Tiefe des Wassers kannten, ist die Situation auf der Straße dennoch nicht ganz klar. Wenn ein Auto ins Wasser fährt, können die dabei entstehenden großen Wasserspritzer das Frontscheiben vollständig bedecken, was den Fahrer, der ohnehin mit der Straßenbeschaffenheit nicht vertraut ist, in seiner Sicht beeinträchtigt. Das Vorheizen der Scheibenwischer sorgt für eine relativ klare Sicht und hilft dem Fahrzeug, sicher über Wasserstraßen zu fahren. Halten Sie das Gaspedal fest und fahren Sie in niedriger Gangstufe mit konstanter Geschwindigkeit. Beim Fahren auf nassen Straßen muss zuerst dafür gesorgt werden, dass das Fahrzeug über eine stabile Antriebskraft verfügt. Dadurch bleibt im Auspuff stets Druckluft vorhanden, wodurch verhindert wird, dass Wasser in den Auspuff gelangt und dadurch der Motor ausgeschaltet wird. Während der Fahrt sollte der Fahrer darauf achten, in einem niedrigen Gang bei konstanter Geschwindigkeit zu fahren, um Unterbrechungen wie Anhalten, Gangwechsel oder plötzliche Lenkbewegungen zu vermeiden. Wenn man sich nicht sicher ist, wie die Straßenverhältnisse sind, ist es am besten, an Ort und Stelle zu warten, bis Fahrzeuge mit höherem Bodenwinkel vorbeikommen. Man sollte beobachten, wie die vorausfahrenden Fahrzeuge über die mit Wasser bedeckten Stellen fahren, und anschließend denselben Weg nehmen – so ist die Sicherheit gewährleistet. Vermeiden Sie es unbedingt, dass mehrere Fahrzeuge nacheinander ins Wasser fahren, um zu verhindern, dass ein Defekt am vorderen Fahrzeug die normale Fahrt der nachfolgenden Fahrzeuge beeinträchtigt. Beim Fahren auf nassen Straßen sollte man versuchen, das Gaspedal nicht zu lockern – das dient dazu, zu verhindern, dass Wasser in die Abgasanlage gelangt. Vermeiden Sie Kollisionen mit Fußgängern – zur Sicherheit. Aufgrund der Regenverhältnisse tragen Fußgänger Regenschirme und Radfahrer Regenmäntel. Dadurch werden ihre Sicht, ihr Gehör sowie ihre Reaktionsfähigkeit eingeschränkt. Manchmal versuchen sie, trotzdem schnell voranzukommen, indem sie plötzlich abbiegen. Wenn dann ein Fahrzeug naht, geraten sie in Panik und müssen hastig ausweichen – was die Fahrer überrascht. In solchen Situationen sollte der Fahrer das Tempo verringern, häufig hupen und geduldig ausweichen. Falls nötig, kann er an einem sicheren Ort anhalten. Es ist unbedingt zu vermeiden, in Eile mit Fußgängern und Fahrradfahrern um die Vorfahrt zu konkurrieren, um Verletzungen von Fußgängern zu verhindern. Wenn der Motor ausfällt, sollte man auf keinen Fall versuchen, ihn erneut zu starten. Wenn man über Wasserpfade fährt und aufgrund mangelnder Vertrautheit mit der Straßenbeschaffenheit einen Fehler macht, darf der Fahrer den Motor nach dem Ausfall nicht erneut zum Laufen bringen. Wenn bei Eindringen von Wasser in den Zylinder dennoch gezwungenermaßen gezündet wird, kann dies dazu führen, dass wichtige Bauteile wie der Motorwelle oder die Kupplungsstangen verformt werden. Dadurch kann der Motor des Autos unruhig laufen; in schweren Fällen können sogar die Bauteile brechen. Die richtige Vorgehensweise ist, an Ort und Stelle auf Rettung zu warten, insbesondere bei Fahrzeugen mit Trommelbremsen – andernfalls verliert das Fahrzeug nach dem Durchfahren von Wasser die Bremswirkung, was zu ernsthaften Gefahren oder Unfällen führen kann. Die konkrete Vorgehensweise ist folgende: Fahren Sie mit niedriger Geschwindigkeit, drücken Sie gleichzeitig das Gaspedal und betätigen Sie leicht die Bremse. Fahrer, die nicht beides gleichzeitig nutzen können, sollten die Bremse mehrmals betätigen – dabei muss unbedingt darauf geachtet werden, dass die Geschwindigkeit niedrig bleibt. Wiederholt wird dadurch Wärmeenergie durch Reibung zwischen Bremsscheibe und Bremssattel erzeugt, wodurch das Wasser verdampft und entfernt wird. Denn wenn Wasser in den Motor gelangt, ist das ein sehr ernstes Problem. Das Wasser kann durch den Luftfilter über die Einlassventile in den Motor gelangen und anschließend über die Einlassrohre in den Motorblock. In diesem Fall sollte man auf keinen Fall versuchen, den Motor wieder zu starten. Der Fahrer muss den Motor ausschalten, in die Nullebene schalten und das Auto anschließend per Anhänger in die Werkstatt bringen, um es dort reparieren zu lassen. Zusammenfassung: Auch Fahrradfahrer und Fußgänger sollten auf stehende Gewässer achten – man sollte nicht denken, dass dieser Artikel nur Fahrern von Autos gilt. Aufgrund von Wasseransammlungen können sich die nicht fest sitzenden Abdeckungen der Brunnen öffnen. Fahrradfahrer oder Fußgänger können leicht hineinfallen, was ihre Lebensgefahr erhöht. Bei Wasser auf Straßenflächen wie Bushaltestellen, wo Menschen unterwegs sind, müssen wir langsamer fahren, um zu verhindern, dass die Passanten nass werden. Das ist auch ein Maßstab dafür, ob ein Fahrer rücksichtsvoll und moralisch verantwortungsbewusst ist. Abschließend rate ich allen Autobesitzern, vorsichtig zu sein und nicht unbedacht durch Wasser zu fahren. Ich wünsche Ihnen eine angenehme und sichere Fahrt.