Thread Content
Heute wird die Überprüfung der Messschaltkreise durchgeführt. Im Schaltschrankraum sah ich Sicherheitsgitterkästen, Stromversorgungskästen, Digitalschaltkästen sowie Analogschaltkästen usw. Ich möchte gerne wissen, wie der Datenaustausch zwischen dem Vor-Ort und der Zentrale abläuft Wer etwas darüber weiß, bitte erklären: lol
Schauen Sie sich an, welches Protokoll Ihr Zentralsteuerungssystem DCS verwendet. Wenn es sich um das FF-Bus-Protokoll handelt, werden die Signale über den Feldbus übertragen. Bei herkömmlichen AI/AO-Karten erfolgt die Übertragung im Grunde genommen eins zu eins – also ein Signal pro Leitung
Ich möchte wissen, durch welche Prozesse der Signalübertragung der Signalweg verläuft – durch welche Umwandlungen und mit welchen Geräten und Instrumenten. Auf diese Weise können auch Menschen wie ich, die sich nicht mit solchen Geräten auskennen, das verstehen :lol
Zum Beispiel wandeln die Vor-Ort-Sender die Prozessparameter in 4–20 mA-Stromsignale um, die anschließend zum Sicherheitsgittergehäuse gesendet werden. Von dort gelangen sie weiter zur analogen Eingangskarte – und von dort aus in das DCS, wo verschiedene Berechnungen, Anzeigen und Steuerungen durchgeführt werden.
Danke, ich möchte genau das wissen, was Sie gesagt haben: lol. Allerdings habe ich eine Frage – werden alle Berechnungen im Systemgehäuse durchgeführt?
Anzeigesignale lassen sich im Allgemeinen in vier Kategorien einteilen: AI – das sind Signale im Bereich von 4-20 mA oder PT100, die aus der Vor-Ort-Anlage stammen; außerdem gibt es noch die MV-Signale von Thermoelementen. Eine weitere Kategorie ist AO – dabei handelt es sich um Signale im Bereich von 4-20 mA, die zur Steuerung von Ventilen in der Vor-Ort-Anlage verwendet werden. Dann gibt es noch DI – das sind digitale Signale aus der Vor-Ort-Anlage; es können auch elektrische Signale sein, die zur Steuerung dienen. Schließlich gibt es noch DO – das sind Signale, die zur Steuerung von Pumpen oder Elektromagneten in der Vor-Ort-Anlage verwendet werden.