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Nach der Hydrogenation des Naphthas ist immer noch H2S-Gas vorhanden. In der Regel wird dieses Gas mit einer Laugenlösung aufgenommen, doch die Behandlung mit Laugenlösungen ist ziemlich aufwendig. Gibt es andere Möglichkeiten, Schwefelwasserstoff zu entfernen? Meine Meerfreunde, diskutiert mal, danke!
Bei diesem Niveau gibt es im Moment keine besseren Lösungen.
Die Absorption von Schwefel durch Laugen ist eine etablierte Technologie mit hoher Durchsatzkapazität und Effizienz
Derzeit wird zur Entfernung von Schwefelwasserstoff aus Benzin in der Regel eine Laugenlösung verwendet.
Es sollte wohl keine bessere Methode geben. Derzeit wird in unseren Anlagen auch Naphtha entswefelt.:lol
Das aus den oberen Anlagen kommende Nafta gelangt über Ventile von unten in die Entschwefelungstürme 1# und 2#. Dabei werden die vorhandenen Geräte genutzt: Der effektive Behälterinhalt des Entschwefelungsturms 1# beträgt 7,5 m³, bei Turm 2# sind es 28 m³. In Turm 1# wird zunächst Deschwefelungsmittel 1 im Bodenbereich eingefüllt; daraufhin wird Deschwefelungsmittel 2 aufgetragen. In Turm 2# wird ausschließlich Deschwefelungsmittel 3 verwendet. Dadurch kommt das Nafta in Kontakt mit Deschwefelungsmittel 1 – mit dem Ziel, einen Teil des organischen Schwefels im Nafta in Schwefelwasserstoff umzuwandeln. Anschließend gelangt das Nafta zu Deschwefelungsmittel 2, wo weitere, leicht entfernbare Schwefelverbindungen entfernt werden. Schließlich gelangt das Nafta zu Deschwefelungsmittel 3, wo Schwefelverbindungen wie Thiolen in Disulfide umgewandelt werden. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass das Nafta die erforderlichen Qualitätsstandards erfüllt – insbesondere was die Korrosionsbeständigkeit gegenüber Kupferplatten angeht. (Durch serielle und parallele Anordnung kann eine Einheit in Betrieb sein, während eine andere als Ersatz bereitsteht.)