【Frage und Antwort Frage 046】2016.06.05
Thread Content
【Frage und Antwort Frage 046】05.06.2016: Welche Schritte sind bei der Inbetriebnahme der Diesel-Hydrieranlage erforderlich? Wann werden die neue Wasserstoffmaschine und die Wasserstoffzirkulationsmaschine jeweils in Betrieb genommen? (Kurze Erklärung) Nach der Beantwortung sind die Lösungen sichtbar; es reicht aus, die Schlüsselpunkte zu nennen, um Punkte zu erhalten. I. Umfassende Überprüfung der Anlage, Systemreinigung, Drucktest, Dichtigkeitsprüfung, Wasserspülung, Einzelbetriebstest des Geräts sowie Aufheizen des Ofens usw ； II. Kombinierte Wassertransporte, Transport von kaltem Öl, Transport von heißem Öl usw ； Drei: Befüllung des Katalysators, Dichtheitsprüfung des Systems, Trocknung des Katalysators, Vorvulkanisierung des Katalysators, Inbetriebnahme der einzelnen Türme, Einleitung der Zufuhr sowie Anpassung der Betriebsparameter. Nachdem die Dichtheit des Stickstoffs bei 0,7 MPa geprüft und als gut befunden wurde, wird die neue Wasserstoffpumpe in Betrieb genommen. Anschließend, nachdem die Dichtheit bei 2,0 MPa geprüft und als gut befunden wurde, wird die Wasserstoffzirkulationspumpe in Betrieb genommen.
Stickstoffersatz, Wasserstoffsersatz, Öleinfüllung bei erhöhter Temperatur und Druck, Öleinfüllung bei niedrigem Druck, Temperaturerhöhungszyklus
Schritte zur Inbetriebnahme der Diesel-Hydratierung: 1. Austausch mit Stickstoff, Dichtheitsprüfung erfolgreich； 2、Systemdruckhaltung mit 0,05 Mpa Stickstoff ； 3. Zentrifuge, Wasserstoffzufuhr für die neue Wasserstoffspeichereinheit ； 4. Starten des Zirkulationsaggregats, Neuhydrogenaggregat ； 5. Anzünden mit Gas ； 6. Zuführung von raffiniertem Diesel in den Kreislauf ； 7. Einführung der Rohstoffe in den Ölbetrieb
1. Stickstoffaustauschsystem 2. Dichtigkeit prüfen 3. Wasserstoff zuführen 4. System auf den Druck des Wasserstoffnetzes aufblasen, Dichtigkeit prüfen 5. Wasserstoffumwälzmaschine einschalten 6. Ofen zum Erhitzen einschalten 7. Neue Wasserstoffumwälzmaschine einschalten zur Druckerhöhung, dabei immer wieder Dichtigkeit prüfen 8. Gleichzeitig Öl in die Destillationsanlage einbringen sowie Ofen im Kreislauf betreiben 9. Material in das Reaktionsystem einleiten 10. Anpassungen vornehmen
Dieser Beitrag wurde zuletzt von wangld am 06.06.2016 um 07:56 bearbeitet: 1. Umfassende Überprüfung, Systemreinigung, Drucktest, Dichtigkeitsprüfung, Einzelgeräte-Testlauf, Ofenbeheizung usw； 2. Schifffahrt mit Wasser, Transport von kaltem Öl, Transport von heißem Öl usw ； 3. Befüllung des Katalysators, Dichtheitsprüfung des Systems, Trocknung des Katalysators, Vorvulkanisierung des Katalysators, Inbetriebnahme der einzelnen Türme, Beginn der Materialzufuhr sowie Anpassungen in der Betriebsabläufe. Nachdem die Dichtheit des Stickstoffs bei 0,6 MPa geprüft und als gut befunden wurde, wird die neue Wasserstoffpumpe in Betrieb genommen. Anschließend, nachdem die Dichtheit bei 2,0 MPa geprüft und als gut befunden wurde, wird die Wasserstoffzirkulationspumpe in Betrieb genommen.
Reaktion: Austausch, Druckerhöhung, Start des Wasserstoffgenerators, Druckerhöhung, Start des Wasserstoffkreislaufs, Anzünden, Erwärmen, Wärmeversiegelung, Dichtigkeitsprüfung, Schwefelierung des Katalysators, Abnutzung, Öleinleitung, Destillation: Austausch, Druckerhöhung, Dichtigkeitsprüfung, Einleiten des Betriebsöls, Kleinkreislauf, Grobkreislauf, Einleiten des Rohöls
Beim ersten Betriebsstart:
1. Die Reaktorsysteme müssen gasdicht sein; dazu muss eine neue Wasserstoffmaschine in Betrieb genommen werden, außerdem muss der Stickstoffdruck erhöht werden.
2. Der Katalysator wird getrocknet; anschließend wird die Temperatur erhöht, um die Wasserstoffmaschine in Betrieb zu nehmen.
3. Wasserstoff wird in das Reaktorsystem eingebracht, um dieses gasdicht zu machen und den Druck zu erhöhen.
4. Wenn alles in Ordnung ist, wird Schwefelöl verwendet, um den Katalysator zu schwefeln (feuchte Schwefelung).
5. Nach Abschluss der Schwefelung wird die Aktivität des Katalysators überprüft.
6. Anschließend wird Rohöl zugeführt, damit die Produktion normal weiterlaufen kann.
7. Zu einem geeigneten Zeitpunkt wird das Öl gefiltert und die Temperatur erhöht.
8. Der Reaktor wird mit dem Destillationsystem verbunden, sodass die Produktion wieder normal ablaufen kann
1. Die Reaktorsysteme müssen gasdicht sein; dazu muss eine neue Wasserstoffmaschine in Betrieb genommen werden, außerdem muss der Stickstoffdruck erhöht werden.
2. Der Katalysator wird getrocknet; anschließend wird die Temperatur erhöht, um die Wasserstoffmaschine in Betrieb zu nehmen.
3. Wasserstoff wird in das Reaktorsystem eingebracht, um dieses gasdicht zu machen und den Druck zu erhöhen.
4. Wenn alles in Ordnung ist, wird Schwefelöl verwendet, um den Katalysator zu schwefeln (feuchte Schwefelung).
5. Nach Abschluss der Schwefelung wird die Aktivität des Katalysators überprüft.
6. Anschließend wird Rohöl zugeführt, damit die Produktion normal weiterlaufen kann.
7. Zu einem geeigneten Zeitpunkt wird das Öl gefiltert und die Temperatur erhöht.
8. Der Reaktor wird mit dem Destillationsystem verbunden, sodass die Produktion wieder normal ablaufen kann
Neuer Wasserstoffmotor schaltet ein, wenn der Druck erhöht wird. Schalter einschalten, bevor der Zirkulationsmotor erhitzt wird.