Leck im Plan52-Maschinenverschluss
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11+52-Dichtung, Transportmedium ist Methanol – Was ist der Grund für den Anstieg des Füllstands und des Drucks im Plan52-Tank? Dichtungsleck? Grund?
Die Dichtung der Maschine 11 leckt – wenn es keine Außendurchsickерungen gibt, kann sie noch weiter funktionieren.
Es kommt zu einem Leck auf der Medienseite; Methanol gelangt unter dem Druck des Pumpsystems in den Speicherbehälter, wodurch der Flüssigkeitsstand sowie der Druck im Behälter ansteigen. Parken und Wartung.
Offensichtlich leckt die Maschinenabdichtung. Mit Plan11+52 sollte der Tank Plan52 unter Normaldruck stehen; der Flüssigkeitsspiegel steigt nicht nur an, sondern es kann auch zu Überlaufen kommen.
Wird in dem Tank von PLAN52 Weißöl gefüllt? ？
Die Seitendichtung von P11 leckt, Maschine muss stillgelegt werden zur Wartung
Sicherlich gibt es einen Leck im Verschluss auf der Medienseite – das ist ja auch der Vorteil einer doppelten Abdichtung: So wird verhindert, dass es zu einem Leck in die Atmosphäre kommt. Durch Frühwarnsysteme kann man das Problem rechtzeitig erkennen und reparieren
Situationsanalyse: 1. Bei einem schnellen Anstieg wird empfohlen, sofort anzuhalten und eine Überprüfung durchzuführen. 2, Steigerung in regelmäßigen, langsamen Schritten; es wird empfohlen, je nach Produktionsbedarf einen Austausch vorzunehmen. 3. Bitte überprüfen Sie die Temperatur des Dichtungsmechanismus sowie die Temperatur des Pumpenkopfes. 4. Bitte überprüfen Sie den Spülungsdurchmesser.
Bei dem Testgerät gab es einen Leck im Dichtungsring; das Medium drang in den Behälter für die Flüssigkeit ein, was zu einem Anstieg des Drucks führte.
Durch die Abdichtung des Öltanks mit einer zweiten Schicht kann man den Stand und den Druck des Öls überwachen. So lässt sich feststellen, ob es zu Leckagen in der ersten Schicht der Abdichtung kommt. Wenn keine automatische Abschaltung erfolgt, kann der Betrieb weiterhin fortgesetzt werden.