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【一問一答 第048題】2016.06.07

2016-06-07View Original

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【Q&A 第048問】2016.06.07 新型水素エンジン用オイルステーションのフィルターの切り替え方法と、うまく切り替えられない場合の影響について。 返信すると参考答案が見られ、要点を答えれば得点できます。フィルター間の接続バルブを開き、予備フィルターに油を入れます。上部から排気し、油が出なくなるまで続けます。次に、2つのフィルター間の三通バルブを回してフィルターを予備側に切り替え、接続バルブを閉じます。切り替え時には接続バルブは開いた状態に保つ必要があり、これにより三通バルブが固着して潤滑油の供給が止まるのを防ぎます。切り替えが不適切だと、潤滑油の供給が一時的に途絶え、停止事故を引き起こすことさえあります。
Reply #22016-06-07
まず、オイル注入バルブをゆっくりと開き、予備フィルターにオイルを送ります。次にオイル戻しバルブを開き、オイル戻し窓にオイルが見えたらオイル注入バルブとオイル戻しバルブを閉じます。その後、予備の上部フィルター用バルブを開き、切り替える必要のあるフィルターの下部バルブを閉じると同時に、予備の下部フィルター用バルブをゆっくりと開きます。最後に、切り替える必要のあるフィルターの上部バルブを閉じます。 注意:注油バルブは(潤滑油)急に開けてはいけません。これは、主管の圧力が急降下し、連鎖反応を引き起こすのを防ぐためです。
Reply #32016-06-07
まず、接続バルブを開いて予備フィルターに油を満たし、次にスイッチバルブを回せばよい。油が十分に満たされていないと、一時的に油圧が下がり、補助オイルポンプが自動的に起動してしまい、深刻な場合は機械が停止することもある
Reply #42016-06-07
切り替える前に予備フィルターを点検し、排出弁を閉じ、排気弁を開き、給油接続弁をゆっくりと開いて少量の油を予備フィルターに供給します。排気弁の視鏡を注意深く観察してください。視鏡内に流量が流れているときは、排気弁および給油接続弁を閉じ、切り替えハンドルをゆっくりと予備フィルター側に回し、油圧の変化と各弁の位置を確認してください。切り替えが不適切だと、油圧が下がって装置が停止する原因となりやすい
Reply #52016-06-07
  一、切替え前の準備作業
  (1)圧縮機補助システムの起動
  1. 吹き抜きシステムの起動
  2.予備機に窒素を用いて気密置換を行う
  3.冷却水システムの起動
  4.圧縮機の排気システムの起動
  5.潤滑油システムの起動
  6.隔離用窒素の供給開始
  7.オイル注入装置の起動
  (2)タービンの回転確認
  (3)各段間の戻り弁を全開し、出口弁も全開にする。一方、各排気弁は閉じた状態にする。工程用の媒体を流す。
  (4)電力が必要なので、予備機を起動させる。運転員同士の連携を強化する。
  (5)予備機の運転状況を確認し、現場に漏れがないかをチェックする。また、計器類が正常に動作しているかも確認する。

二、予備機の起動
  1.無負荷状態で予備機を起動する。
  2.各電流値が正常かを確認する。

三、切替え作業
  1.予備機の負荷を20%まで上げ、運転中の機械の負荷は20%減らす。
  2.出口の流量や圧力、および各段間の冷却温度が正常かを確認する。
  3.正常であれば、予備機の負荷を50%まで上げ、運転中の機械の負荷は50%減らす。
  4.出口の流量や各段の圧力、および冷却温度が正常かを再確認する。
  5.ゆっくりと負荷を100%まで上げ、運転中の機械の負荷は0%にする。
  6.出口の流量や各段の圧力、冷却温度、そしてモーターの電流が正常かを確認する。
  7.運転中の機械の主モーターを停止させる。
  8.運転中の機械の流量や圧力を正常な値に調整する。
  9.各段間の戻り弁を自動制御に切り替える。
  10.ユニットの連動機能を起動する。

四、注意事項
  全過程を注意深く監視する。
  1.総流量:全体の5%を超えるような変動があってはならない。大きな変動が生じると、設備や配管が損傷し、反応操作に影響が出る可能性がある。 2. 圧力:圧力は急激に上昇したり過圧になったりしてはならず、安全弁の作動は厳しく禁じられる。 3. 負荷を調整するたびに、しばらく待ってプロセスシステムが安定した後に、次の調整を行う。
Reply #62016-06-07
接続バルブを開き、予備フィルターに油を満たします。切り替えハンドルの固定ナットを緩めてフィルターを切り替えます。切り替えがうまくいかないと、給油所で連鎖的な問題が発生する可能性があります
Reply #72016-06-07
フィルター間の接続バルブを開き、予備フィルターに油を入れます。上部から排気し、油が出なくなるまで続けます。次に、2つのフィルター間の三通バルブを回してフィルターを予備側に切り替え、接続バルブを閉じます。切り替え時には接続バルブは開いた状態に保つ必要があり、これにより三通バルブが固着して潤滑油の供給が止まるのを防ぎます。切り替えが不適切だと、潤滑油の供給が一時的に途絶え、停止事故を引き起こすことさえあります。
Reply #82016-06-07
まず、予備フィルターの給油バルブを開いて油で満たします。その後、フィルター用三通バルブを予備フィルター側に押し込めばよいです。 切り替え不良により油圧が過度に低下し、機器が連動して停止する
Reply #92016-06-07
切り替える前に予備フィルターを点検し、排凝弁を閉じ、放空弁を開き、充油連通弁をゆっくりと開いて予備フィルターにゆっくりと油を充填します。排気弁の視鏡を注意深く観察してください。視鏡内に流量が流れているときは、排気弁および給油接続弁を閉じ、切り替えハンドルをゆっくりと予備フィルター側に回し、油圧の変化と各弁の位置を確認してください。切り替えが不適切だと、油圧が下がって装置が停止する原因となりやすい
Reply #102016-06-07
切り替える前に予備フィルターを点検し、排出弁を閉じ、排気弁を開き、給油接続弁をゆっくりと開いて少量の油を予備フィルターに供給します。排気弁の視鏡を注意深く観察してください。視鏡内に流量が流れている間は、放気弁と給油接続弁を閉じ、スイッチハンドルをゆっくりと予備フィルター側に回します。油圧の変化や各バルブが正しく位置するかに注意し、うまく切り替えられないと補助油ポンプが停止してしまいます

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