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【化学工業資料】国五基準の98オクタン価ガソリンと95オクタン価ガソリンの違い

2016-06-08View Original

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この投稿は最後に、小工1985によって2016年6月9日08:00に編集されました。皆さん、こんにちは。私はただの一般の車の持ち主で、偶然にこのフォーラムを見つけただけです。私はずっと、98オクタン価のガソリンと95オクタン価のガソリンの違いを理解したいと思っていました。インターネットで調べたところ、答えは98オクタン価のガソリンも95オクタン価のガソリンも、どちらも92オクタン価のガソリンに添加剤を加えて作られているとのことです。98オクタン価のガソリンはノッキングに強いためMMTが多く含まれ、エンジンに悪影響を与えると言う人もいます。私は標準的な答えが見つかりません。私の車はEA888エンジンの2.0tで、98オクタン価のガソリンを入れても大丈夫でしょうか?皆様、どうかご教示いただけますでしょうか。
Reply #22016-06-08
国四と国五のガソリンの最大の違いは硫黄含有量です。国四≯50ppm、国五≯10ppm。お持ちの車に95#ガソリンと98#ガソリンのどちらが適しているかは、エンジンの圧縮比次第です。余裕があるなら98#を選んだ方がいいでしょう。:lol
Reply #32016-06-08
私の車は2.0tで圧縮比は9.6ですが、98オクタンガソリンを使うとMMTは増えますか?
Reply #42016-06-08
私の車は2.0tで圧縮比は9.6ですが、98オクタンガソリンを使うとMMTは増えますか?
Reply #52016-06-09
私が知っているのは、国五ガソリンに含まれるアルキル化油の比重が**上昇し、オクタン価が高いほどもちろん良いということだけです。
Reply #62016-06-09
国VガソリンではMMTの添加が禁止されており、現在は一般的にMTBEが添加されているため、MMTの問題は心配する必要ありません。番号はオクタン価に対応しているので、98番ガソリンは95番ガソリンよりもオクタン価が高いということです。愛車にどのものを使うかというと、やはりマッチするものが最適で、高ければ良いというわけではありません。

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