تآكل الضخ بسبب الفقاعات الهوائية
Thread Content
في أحد مشاريع التحسين، يكون الماء داخل مبدل الحرارة قريبًا من نقطة الغليان، ويتصل المخرج بهذا المبدل بمضخة. وبسبب القيود المتعلقة بالموقع، يجب أن تمر أنابيب مدخل المضخة تحت الأرضية، مما يؤدي إلى تكوّن طبقة من البخار. كما أن الظروف في الموقع ليست مستقرة تمامًا، وقد يحدث أحيانًا تآكل بسبب البخار. فكيف يمكن التعامل مع هذه المشكلة؟ كانت أنابيب مدخل الضخ معزولة حراريًا في الأصل، وقد تم تغييرها الآن لتكون مقاومة للحرارة، فما هي الحلول الأخرى؟
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة altpage في تاريخ 12/6/2016 الساعة 10:43، هل يزداد درجة حرارة الماء داخل جهاز التبادل الحراري؟ وعليه، 1. تغيير موقع مضخة السحب، بحيث يتم سحب السائل من أمام المبادل الحراري وإرساله إلى المبادل الحراري نفسه، ثم يستمر التدفق كما هو. 2. إذا كان لدى جهاز تبادل الحرارة مسار جانبي، فليتم استخدام هذا المسار لخفض درجة حرارة التبادل، مما يؤدي إلى فقدان طفيف في الطاقة الحرارية المستردة. 3. يُضاف كمية مناسبة من الماء البارد عند مدخل الضخ ويُخلط مع هذا الجزء من الماء الساخن، على أن يتم الخلط جيدًا دون حدوث صدمة مائية، وفي الوقت نفسه يكون الحجم قدر الإمكان صغيرًا لتقليل درجة حرارة الماء الساخن. ٤. ما هو جودة المياه هذه؟ إذا لم يتم التحكم فيها بشكل جيد، فإن درجة الحرارة المرتفعة هذه قد تسبب تكوّن الرواسب.
شكرًا، هناك فكرة لتنفيذ الخطة الثالثة في الموقع، ويجري مناقشتها حاليًا.