Einige Fragen zur Stilllegung der Destillationsanlagen

1. Wann wird der Dampferzeuger stillgelegt? Wie läuft der Prozess? (1) Was sind die Schritte zur normalen Stilllegung? ① Wenn die Anlage stillgelegt wird und die Durchflussmenge abnimmt, verringert sich auch der Durchfluss der Wärmequelle. Gleichzeitig nimmt auch die Menge an Zulaufwasser ab. Es muss darauf geachtet werden, dass der Flüssigkeitsspiegel im Dampfkessel auf einem normalen Niveau bleibt. Wenn keine Dampfentwicklung mehr stattfindet oder der Dampfkessel kaum noch Dampf produziert, muss der Dampf von dem Systemnetz getrennt werden – stattdessen soll er abgelassen werden. ? ② Wenn die Wärmequelle des Generators ausfällt, wird das Sauerstoffwasser abgestellt. Nachdem der Generator eine Weile abgekühlt ist, wird die Entlüftungsventil des Generators geöffnet. ? (2) Schritte zur Abschaltung in Notfällen? ① Die Menge des Rückflusses im Wärmetauschprozess angemessen erhöhen, um die normale Produktion aufrechtzuerhalten. ? ② Öffnen Sie die Warmöl-Zufuhrventile des Generators. ? ③ Schließen Sie allmählich die Eingangs- und Ausgangsventile der Wärmequelle des Generators. ? ④ Die Wasserversorgung wird eingestellt. ? ⑤ Ventil zur Trennung der selbst erzeugten Dampfströme von dem Systemnetzwerk. ? ⑥Öffnen Sie langsam den manuellen Entlüftungsventil und den Dampfablassventil des Generators.

2. Wie wird das Ölabsperrsystem stillgelegt? Wie wird die Zeitperiode aufgeteilt? Hier wird zur Ölsperre Rückflussöl verwendet. Nachdem die Menge und Temperatur reduziert wurden, wird die Ölsperrenpumpe abgeschaltet, sobald im Ölsperrentank kein Flüssigkeitsniveau mehr vorhanden ist. Zudem werden alle Endventile zur Ölsperre geschlossen. 3. Wie ist der wissenschaftlichere Weg, Öl zu entfernen? Wie laufen die Schritte? Hier wird das Öl, sobald seine Temperatur im geschlossenen Kreislauf unter 45 °C fällt, über die Rückführungsleitung in den Rohöltank geleitet. Anschließend wird Diesel verwendet, um das große Kreislaufsystem zu reinigen. Am Entnahmepunkt des Schweröls ist das Öl dann nicht mehr zähflüssig; es wird erneut in den Rohöltank zurückgeleitet. Danach wird ein vollständiges Reinigungsmittel eingesetzt, um alles zu reinigen. Zum Schluss wird das Öl wieder vollständig in den Rohöltankbereich zurückgeleitet, wo es mit Dampf entfernt und gesäubert wird. Wenn eine vollständige Reinigung nicht möglich ist, dann sollte man das Fahrzeug mit Diesel reinigen – am besten mit katalysiertem Diesel, und nicht mit Rohdiesel.

4. Wo liegen die Schaltpunkte für den Start und die Stoppung der Lüftungsanlage? Hier schalten wir bei einem Temperaturabfall am Ausgang des Ofens unter Normaldruck auf 250 °C sowie bei einem Temperaturabfall am Ausgang des Ofens unter Vakuum auf 300 °C alle Ventile zum Zuführen von Gas in den Heizofen ab. Anschließend öffnen wir die Schieber der Abgasröhren, stoppen die Lüftungs- und Gebläseanlagen. Wenn die Temperatur im Ofen auf unter 100 °C fällt, öffnen wir die Türen für die natürliche Belüftung, um eine Kühlung zu erreichen. Tatsächlich kann der Lufterzeuger auch bei einer Ofentemperatur unter 100 °C gestartet werden, um eine gezielte Belüftung und Abkühlung zu bewirken – wobei die Abkühlungsgeschwindigkeit dann schneller sein sollte.

Wir ersetzen es einfach durch leichtes Rohöl – es gibt weder eine chemische Reinigung noch einen Dieselzyklus. Die Reinigungszeit sollte länger sein.