तेल टैंकों के भंडारण हेतु आवश्यक तापमान सं
Thread Content
इस पोस्ट को सबसे अंत में kingdomzhu ने 2016-6-21 09:21 पर संपादित किया। माननीय विशेषज्ञों, क्या कोई जानता है कि तेल टैंकों में तेल को संग्रहीत करने हेतु उचित तापमान कैसे निर्धारित किया जाता है? संग्रहण तापमान का मान कैसे निर्धारित किया जाता है? उदाहरण के लिए, उत्तर और दक्षिण में स्थिति निश्चित रूप से अलग होगी। भंडारण का तापमान किन मापदंडों पर निर्भर है? चूँकि तेल भंडारण संबंधी नए मानक GB50074-2014 में ऐसा प्रावधान है कि जहाजों के लिए उपयोग में आने वाले ईंधन को संग्रहीत करने हेतु अधिकतम तापमान, उस ईंधन के फ्लैश पॉइंट से पाँच डिग्री या उससे कम होना चाहिए; ऐसी स्थिति में आर्च टॉप टैंकों का उपयोग किया जा सकता है। मुझे परेशानी हो रही है। उत्तर में, जैसे हार्बिन में तो कोई समस्या नहीं है। लेकिन मेरा प्रोजेक्ट तो दक्षिण में है… ऐसे में संग्रहण हेतु उचित तापमान कैसे निर्धारित किया जाए? दक्षिणी क्षेत्रों में गर्मियों में तापमान अधिकतम 38 डिग्री होता है। जब सूरज की किरणें सीधे तेल के टैंकों पर पड़ती हैं, तो टैंकों में मौजूद तेल का तापमान कितना हो सकता है? माननीय विशेषज्ञों, एक बात की पुष्टि आवश्यक है – मुझे किस प्रकार के टैंक का चयन करना चाहिए? इनर फ्लोटिंग टॉप वाला टैंक, या आर्च टॉप वाला टैंक? इसका आधार यह है कि अधिकतम संग्रहण तापमान 5 डिग्री से कम होना चाहिए; 40 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए। लेकिन क्या वास्तव में वहाँ का तापमान 33 डिग्री से अधिक नहीं है? (एयरलाइन ईंधन का तापमान 38 डिग्री से कम नहीं होना चाहिए।) वास्तव में, मुझे इनर-फ्लोटिंग टॉप वाले टैंकों का उपयोग करने में कोई समस्या नहीं है; लेकिन चूँकि यह पुराना कारखाना है, इसलिए पैसे ह मौजूदा टैंक भी गुंबदाकार ही हैं; मैं सोच रहा हूँ कि क्या इसे भी गुंबदाकार टैंक के रूप में ही बनाया जा सकता है। आप सभी को धन्यवाद: हैंडशेक @mrb63 @yuchenchf @qugd @rjs999 @平淡石 @罗米 @sjyygh @zero424 @aymzj @*exz @薄荷人生
SH/T 3007-2014 के अनुच्छेद 3.3 एवं 3.4 के अनुसार, केरोसीन एवं जेट ईंधन को ≤40 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर ही संग्रहीत किया जाना चाहिए।
धन्यवाद, आपकी बात सही है। एक बात की पुष्टि आवश्यक है – मुझे किस प्रकार के टैंक का चयन करना चाहिए? इनर फ्लोटिंग टॉप वाला टैंक, या आर्च टॉप वाला टैंक? इसका आधार यह है कि अधिकतम संग्रहण तापमान 5 डिग्री से कम होना चाहिए; 40 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए। लेकिन क्या वास्तव में वहाँ का तापमान 33 डिग्री से अधिक नहीं है? (एयरलाइन ईंधन का तापमान 38 डिग्री से कम नहीं होना चाहिए।) वास्तव में, मुझे इनर-फ्लोटिंग टॉप वाले टैंकों का उपयोग करने में कोई समस्या नहीं है; लेकिन चूँकि यह पुराना कारखाना है, इसलिए पैसे ह मौजूदा टैंक भी गुंबदाकार ही हैं; मैं सोच रहा हूँ कि क्या इसे भी गुंबदाकार टैंक के रूप में ही बनाया जा सकता है।
मुझे लगता है कि इसे गुंबदाकार टैंक के रूप में बनाया जा सकता है आप स्वयं ही भंडारण का तापमान 33 डिग्री से अधिक न होने दें। तापमान-आधारित लॉकिंग सिस्टम के द्वारा शीतलन जल छिड़का जाता है; जब टैंक का तापमान 30 डिग्री तक पहुँच जाता है, तब ही शीतलन जल छिड़कना शुरू करना चाहिए। इसके अलावा, भंडारण टैंकों पर इन्सुलेशन कोटिंग लगाने से भी कुछ हद तक लाभ होता है।
यदि मौजूदा आर्च-टॉप टैंकों का उपयोग किया जा सकता है, तो फिर एक फ्लोटिंग प्लेट लगाने से ही काम तो चल जाएगा, है ना? ऐसी स्थिति में नया बनाने की आवश्यकता ही नहीं है; बस इसे सीधे ही सुधार देना ही पर्याप्त है!
जवाब देने के लिए धन्यवाद। मैंने भी इस विकल्प के बारे में सोचा है, लेकिन अगर स्प्रे करने के तुरंत बाद ही आग लग जाए तो क्या होगा?
जवाब देने के लिए धन्यवाद। पहाड़ी इलाकों में स्थित उद्योगों में इस्तेमाल होने वाले तेल भंडारण स्थलों का उपयोग कई दशकों से हो रहा है। अब पहली बार इनका सुधार किया जा रहा है। योजना बनाने से लेकर निर्माण कार्य शुरू करने तक पूरे 6 साल लग गए। पैसों की कमी है…
तेल टैंक अगर किसी तरह काम कर रहा है, तो इसके लिए धन्यवाद ही कहना पड़ेगा। अगर इसमें सुधार किया गया, तो क्या हो सकता है, यह कहना मुश्किल है… मकान मालिक भी सुधार करने के लिए तैयार नहीं है।