【Lernen wir gemeinsam über Ethylen】Fünf Aufgaben pro Tag – so lernen Sie leicht über Ethylen 28
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【Lernen wir gemeinsam über Ethylen】Fünf Aufgaben pro Tag – so lernen Sie leicht über Ethylen. 28 Multiple-Choice-Fragen: 6. Das elektronische Drehzahlregelsystem einer Dampfturbine setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen: ( ) a) Geschwindigkeitssteuerungssystem b) Drehzahlregelsystem c) Druckregelsystem d) Hydraulisches Steuerungssystem e) Regelsystem für die Menge des zugeführten Dampfs f) Regelsystem für den Zuluftdruck. 7. Die Dichtungen, die bei Ethylenmaschinen verwendet werden, sind: () a、Trockengasdichtung b、Labyrinthdichtung c、Schwimmringdichtung d、Mechanische Dichtung 8. Mögliche Ursachen für einen Anstieg des Ölstandes im Tank sind: () a) Leck im Ölkühler b) Defekt am Regulierventil für das Schmieröl c) Stillstand der Ölpumpe d) Leck im Dampf kondensat 9. Mögliche Ursachen für Schwankungen in der Aufnahmemenge des Ethylen-Generators sind: ( ) a) Schwankungen im Zulauf des Demethanisiererturms b) Schwankungen in der Betriebsweise des Ethylenturms c) Veränderungen des Flüssigkeitsspiegels im Saugbehälter d) Veränderungen in der Zusammensetzung des Kühlmittels 10. Mögliche Gründe für eine unzureichende Trocknung des Pyrolysegases sind: () a) Hohe Temperatur am Ausgang der fünften Stufe des Zersetzungsgaskompressors. b) Fehlfunktion der Kühlanlage auf der Oberseite des Laugerturms – es bildet sich Eis. c) Hohe Temperatur am Ausgang der vierten Stufe des Zersetzungsgaskompressors. d) Leichte Vergiftung des Trockners für Zersetzungsgas.6. Das elektronische Drehzahlregelsystem der Dampfturbine setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen: (a, b, c, d) a) Geschwindigkeitssteuerungssystem. b) Drehzahlregelsystem. c) Druckregelsystem. d) Hydraulisches Steuerungssystem. e) Regelsystem für die Menge des zugeführten Dampfs. f) Regelsystem für den Dampfdruck.
7. Die Dichtungen, die bei der Herstellung von Ethylen verwendet werden, sind . (a, d) a. Trockenluftdichtung b. Labyrinthdichtung c. Schwimmringdichtung d. Mechanische Dichtung 8. Mögliche Ursachen für einen Anstieg des Ölstandes im Tank sind: (a, d) a. Leck im Ölkühler; b. Defekt am Regelventil für das Schmieröl; c. Stillstand der Ölpumpe; d. Leck des Dampf kondensats. 9. Mögliche Ursachen für Schwankungen in der Menge an Ethylen, das in die Anlage eingesaugt wird, sind: (a, b) a) Schwankungen im Feed des Demethanisiererturms. b) Schwankungen in der Betriebsweise des Ethylenturms. c) Veränderungen des Flüssigkeitsspiegels im Saugbehälter. d) Veränderungen in der Zusammensetzung des Kühlmittels. 10. Mögliche Gründe für eine unzureichende Trocknung des Pyrolysegases sind: (a, b, c, d) a, Hohe Ausgangstemperatur am fünften Auslass des Zersetzungsgaskompressors b, Defekt der Kühlanlage auf der Oberseite des Laugerturms – es kommt zu einer starken Abkühlung c, Hohe Ausgangstemperatur am vierten Auslass des Zersetzungsgaskompressors d, Leichte Vergiftung des Trockners für Zersetzungsgas