【Lernen wir gemeinsam über Ethylen】Fünf Aufgaben pro Tag – so lernen Sie leicht über Ethylen, 40
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【Lernen wir Ethylen gemeinsam】Fünf Aufgaben pro Tag – so lernen Sie leicht Ethylen. Es reichen bereits 3 kurze Antwortfragen aus. Vier sind schon zu viel. 3. Warum sollte Dampf nicht zu früh zugeführt werden – und wann ist es angebracht, ihn zuzuführen? 4. Analyse der Ursachen für den Rückgang des Vakuums im Wiederverdampfer sowie der Behandlungsmethoden. 5. Welche Schäden können durch zu hohen oder zu niedrigen Flüssigkeitsstand im Wiederverdampfer eines Dampfentziehungs-Kondensatorturbokompressors entstehen? 6. Beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederherstellung des Pyrolysegaskompressors? 3. Warum sollte Dampf zur Abdichtung nicht zu früh zugeführt werden – und wann ist es geeignet, ihn zuzuführen? Antwort: Da die Temperatur der Maschine niedrig ist, kann das Einführen von Dichtgas zu früh zu hohen Temperaturen im Dichtraum führen. Dadurch können die betroffenen Teile verbiegen. In der Regel ist es besser, das Dichtgas 20 Minuten nach dem Aufwärmen der Maschine oder vor dem Erhöhen der Drehzahl einzuführen. Das zu frühige Einführen von Dampf in das System führt dazu, dass die Abgastemperatur zu schnell ansteigt. 4. Analyse der Ursachen für den Rückgang des Vakuums im Wiederverdampfer sowie der entsprechenden Lösungsansätze. Antwort: Ursachen: 1. Hohe Temperatur des Kühlmittels. 2. Geringer Durchfluss des Kühlmittels. 3. Starke Lecks (Lecks im Dampfsperrelement der Turbine). 4. Starke Schwankungen im Druck des abgezogenen Dampfs. 5. Defekte in der Spritzpumpe. 6. Vollständige Zerstörung des Wassersperrelements des Sicherheitsventils. 7. Der Schwimmkörper des Entwässerers für nicht kondensierbaren Dampf funktioniert nicht richtig. Maßnahmen: 1. In Verbindung mit dem Disponenten treten, um die Temperatur des Kühlmittels so weit wie möglich zu senken. 2. Den Durchfluss des Kühlmittels erhöhen. 3. Die Leckstellen überprüfen und reparieren. 4. Den Druck des abgezogenen Dampfs stabilisieren. 5. Die Defekte in der Spritzpumpe überprüfen und beheben. 6. Ein neues Wassersperrelement einbauen. 7. Überprüfen, ob der Schwimmkörper ordnungsgemäß funktioniert. 5. Welche Folgen hat eine zu hohe oder zu niedrige Flüssigkeitsmenge im Wiederverdampfer eines Dampfturbinenkompressors? Antwort: Wenn der Flüssigkeitsspiegel zu hoch ist, verringert sich die Fläche des Wärmetauschers. Dadurch kann der Dampf aus dem Turbinenabgang nicht ordnungsgemäß kondensiert werden. Wenn der Flüssigkeitsspiegel zu niedrig ist, kann es zum Leeren des Rückspülpumpensystems kommen. Dabei wird unverdünnter Dampf mitgepumpt. Dadurch nimmt die Kondenzierleistung des Spritzpumpenkondensators ab, und das Vakuum sinkt. 6. Beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederherstellung des Pyrolysegaskompressors? Antwort: 1. Reset des elektronischen Drehzahlreglers – drücken Sie den Reset-Knopf auf der Tastatur des elektronischen Drehzahlreglers. 2. Im Innenraum: Drücken Sie den Reset-Knopf. 3. Reset der elektromagnetischen Ventile vor Ort (oder Bewegung der Resethebel). 4. Reset der Hauptdampffalle – stellen Sie sicher, dass die Hauptdampffalle geschlossen ist; andernfalls kann sie nicht in ihre ursprüngliche Position zurückgesetzt werden
3. Warum sollte Dampf zur Abdichtung nicht zu früh zugeführt werden – und wann ist es geeignet, ihn zuzuführen? Da die Temperatur der Maschine niedrig ist, kann das Einführen von Dichtgas zu früh zu hohen lokalen Temperaturen im Dichtkammerbereich führen. Dadurch können die betroffenen Achsen verbiegen. In der Regel ist es besser, das Dichtgas 20 Minuten nach dem Aufwärmen der Maschine oder vor dem Erhöhen der Drehzahl einzuführen. Das zu frühige Einführen von Dampf in das System führt dazu, dass die Abgastemperatur zu schnell ansteigt. 4. Analyse der Ursachen für den Rückgang des Vakuums im Wiederverdampfer sowie der entsprechenden Lösungsansätze. Ursachen: 1) Hohe Temperatur des Kühlmittels 2) Geringer Durchfluss des Kühlmittels 3) Schwere Lecks (Leck im Dampfsperrelement der Turbine) 4) Starke Schwankungen beim Druckregler für den Abzugsdampf 5) Defekt an der Spritzpumpe 6) Vollständige Zerstörung des Wassersperrensystems des Sicherheitsventils 7) Der Schwimmkörper des Kondensators für nicht kondensierbaren Dampf funktioniert nicht richtig. Maßnahmen: 1) In Verbindung mit der Leitstelle treten, um die Temperatur des Kühlmittels so weit wie möglich zu senken. 2) Den Durchfluss des Kühlmittels erhöhen. 3) Die Leckstellen überprüfen und reparieren. 4) Den Abzugsdampfdruck stabilisieren. 5) Den Defekt an der Spritzpumpe überprüfen und beheben. 6) Ein neues Wassersperrensystem einrichten. 7) Überprüfen, ob der Schwimmkörper ordnungsgemäß funktioniert. 5. Welche Folgen haben hohe oder niedrige Flüssigkeitsspiegel im Wiederverdampfer eines Dampfturbinenkompressors? 6. Beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederherstellung des Pyrolysegaskompressors? 1 1) Zur Rücksetzung des elektronischen Drehzahlreglers: Drücken Sie die Reset-Taste auf der Tastatur des elektronischen Drehzahlreglers. 2) Im Innenraum: Drücken Sie die Reset-Taste. 3) Zur Rücksetzung der elektromagnetischen Ventile vor Ort: Bewegen Sie den Resethebel. 4) Zur Rücksetzung der Hauptdampfklappe: Stellen Sie sicher, dass die Hauptdampfklappe geschlossen ist – andernfalls kann sie nicht zurückgesetzt werden
3. Warum sollte Dampf zur Abdichtung nicht zu früh zugeführt werden – und wann ist es geeignet, ihn zuzuführen? Antwort: Da die Temperatur der Maschine niedrig ist, kann das Einführen von Dichtgas zu früh zu hohen lokalen Temperaturen im Dichtraum führen. Dadurch können die betroffenen Achsen verbiegen. In der Regel ist es besser, das Dichtgas 20 Minuten nach dem Aufwärmen der Maschine oder vor dem Erhöhen der Drehzahl einzuführen. Das zu frühige Einführen von Dampf in das System führt dazu, dass die Abgastemperatur zu schnell ansteigt. 4. Analyse der Ursachen für den Rückgang des Vakuums im Wiederverdampfer sowie der entsprechenden Lösungsansätze. Ursachen: 1. Hohe Temperatur des Kühlmittels 2. Geringer Durchfluss des Kühlmittels 3. Schwere Lecks (Leck im Dampfsperrelement der Turbine) 4. Starke Schwankungen beim Abluftregler 5. Defekt an der Spritzpumpe 6. Vollständiger Verschleiß des Wassersperrensystems des Sicherheitsventils 7. Der Schwimmkörper des Verdunsters funktioniert nicht richtig.
Maßnahmen: 1. In Verbindung mit dem Disponenten treten, um die Temperatur des Kühlmittels so weit wie möglich zu senken. 2. Den Durchfluss des Kühlmittels erhöhen. 3. Die Leckstellen überprüfen und reparieren. 4. Den Abluftstrom stabilisieren. 5. Den Defekt an der Spritzpumpe überprüfen und beheben. 6. Ein neues Wassersperrensystem einrichten. 7. Überprüfen, ob der Schwimmkörper ordnungsgemäß funktioniert.
6. Bitte beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederinbetriebnahme des Zersetzungsgaskompressors 1. Reset des elektronischen Drehzahlreglers – drücken Sie die Reset-Taste auf der Tastatur des elektronischen Drehzahlreglers.
2. Im Innenraum: Drücken Sie die Reset-Taste.
3. Reset der elektromagnetischen Ventile vor Ort – oder bewegen Sie den Resethebel.
4. Reset der Hauptdampftür – stellen Sie sicher, dass die Hauptdampftür geschlossen ist; andernfalls kann sie nicht zurückgesetzt werden
Maßnahmen: 1. In Verbindung mit dem Disponenten treten, um die Temperatur des Kühlmittels so weit wie möglich zu senken. 2. Den Durchfluss des Kühlmittels erhöhen. 3. Die Leckstellen überprüfen und reparieren. 4. Den Abluftstrom stabilisieren. 5. Den Defekt an der Spritzpumpe überprüfen und beheben. 6. Ein neues Wassersperrensystem einrichten. 7. Überprüfen, ob der Schwimmkörper ordnungsgemäß funktioniert.
6. Bitte beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederinbetriebnahme des Zersetzungsgaskompressors 1. Reset des elektronischen Drehzahlreglers – drücken Sie die Reset-Taste auf der Tastatur des elektronischen Drehzahlreglers.
2. Im Innenraum: Drücken Sie die Reset-Taste.
3. Reset der elektromagnetischen Ventile vor Ort – oder bewegen Sie den Resethebel.
4. Reset der Hauptdampftür – stellen Sie sicher, dass die Hauptdampftür geschlossen ist; andernfalls kann sie nicht zurückgesetzt werden
3. Warum sollte Dampf zur Abdichtung nicht zu früh zugeführt werden – und wann ist es geeignet, ihn zuzuführen? Antwort: Da die Temperatur der Maschine niedrig ist, kann das Einführen von Dichtgas zu früh zu hohen lokalen Temperaturen im Dichtraum führen. Dadurch können die betroffenen Achsen verbiegen. In der Regel ist es besser, das Dichtgas 20 Minuten nach dem Aufwärmen der Maschine oder vor dem Erhöhen der Drehzahl einzuführen. Das zu frühige Einführen von Dampf in das System führt dazu, dass die Abgastemperatur zu schnell ansteigt. 4. Analyse der Ursachen für den Rückgang des Vakuums im Wiederverdampfer sowie der entsprechenden Lösungsansätze. Ursachen: 1. Hohe Temperatur des Kühlmittels 2. Geringer Durchfluss des Kühlmittels 3. Schwere Lecks (Leck im Dampfsperrelement der Turbine) 4. Starke Schwankungen beim Abluftregler 5. Defekt an der Spritzpumpe 6. Vollständiger Verschleiß des Wassersperrensystems des Sicherheitsventils 7. Der Schwimmkörper des Verdunsters funktioniert nicht richtig.
Maßnahmen: 1. In Verbindung mit dem Disponenten treten, um die Temperatur des Kühlmittels so weit wie möglich zu senken. 2. Den Durchfluss des Kühlmittels erhöhen. 3. Die Leckstellen überprüfen und reparieren. 4. Den Abluftstrom stabilisieren. 5. Den Defekt an der Spritzpumpe überprüfen und beheben. 6. Ein neues Wassersperrensystem einrichten. 7. Überprüfen, ob der Schwimmkörper ordnungsgemäß funktioniert.
6. Bitte beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederinbetriebnahme des Zersetzungsgaskompressors 1. Reset des elektronischen Drehzahlreglers – drücken Sie die Reset-Taste auf der Tastatur des elektronischen Drehzahlreglers.
2. Im Innenraum: Drücken Sie die Reset-Taste.
3. Reset der elektromagnetischen Ventile vor Ort – oder bewegen Sie den Resethebel.
4. Reset der Hauptdampftür – stellen Sie sicher, dass die Hauptdampftür geschlossen ist; andernfalls kann sie nicht zurückgesetzt werden
Maßnahmen: 1. In Verbindung mit dem Disponenten treten, um die Temperatur des Kühlmittels so weit wie möglich zu senken. 2. Den Durchfluss des Kühlmittels erhöhen. 3. Die Leckstellen überprüfen und reparieren. 4. Den Abluftstrom stabilisieren. 5. Den Defekt an der Spritzpumpe überprüfen und beheben. 6. Ein neues Wassersperrensystem einrichten. 7. Überprüfen, ob der Schwimmkörper ordnungsgemäß funktioniert.
6. Bitte beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederinbetriebnahme des Zersetzungsgaskompressors 1. Reset des elektronischen Drehzahlreglers – drücken Sie die Reset-Taste auf der Tastatur des elektronischen Drehzahlreglers.
2. Im Innenraum: Drücken Sie die Reset-Taste.
3. Reset der elektromagnetischen Ventile vor Ort – oder bewegen Sie den Resethebel.
4. Reset der Hauptdampftür – stellen Sie sicher, dass die Hauptdampftür geschlossen ist; andernfalls kann sie nicht zurückgesetzt werden
3. Warum sollte Dampf zur Abdichtung nicht zu früh zugeführt werden – und wann ist es geeignet, ihn zuzuführen? Da die Temperatur der Maschine niedrig ist, kann das Einführen von Dichtgas zu früh zu hohen lokalen Temperaturen im Dichtkammerbereich führen. Dadurch können die betroffenen Achsen verbiegen. In der Regel ist es besser, das Dichtgas 20 Minuten nach dem Aufwärmen der Maschine oder vor dem Erhöhen der Drehzahl einzuführen. Das zu frühige Einführen von Dampf in das System führt dazu, dass die Abgastemperatur zu schnell ansteigt. 4. Analyse der Ursachen für den Rückgang des Vakuums im Wiederverdampfer sowie der entsprechenden Lösungsansätze. Ursachen: 1) Hohe Temperatur des Kühlmittels? ?? ?? ?? ? 2) Geringer Durchfluss des Kühlmittels? ?? ??? 3) Starke Lecks (Lecks im Dampfsperrelement der Turbine)? ?? ?? ?? ? 4) Starke Schwankungen beim Regulieren des Abluftvolumens? ?? ??? 5) Defekt an der Spritzpumpe? ?? ?? ?? ? 6) Vollständiger Verschleiß des Wassersperresystems des Sicherheitsventils? ?? ??? 7) Der Schwimmkörper des Entwässerers funktioniert nicht richtig??
Lösungen: 1) In Verbindung mit dem Disponenten treten, um die Temperatur des Kühlmittels so weit wie möglich zu senken? ?? ?? ??? 2) Erhöhen des Durchflusses des Kühlmittels? ?? ??? 3) Überprüfung der Leckstellen und Reparatur derselben? ?? ?? ?? ? 4) Stabilisierung des Abluftvolumens? ?? ? 5) Überprüfung und Behebung von Defekten an der Spritzpumpe? ?? ?? ?? ? 6) Einrichtung eines Wassersperresystems? ?? ??? 7) Überprüfung, ob der Schwimmkörper ordnungsgemäß funktioniert.
5. Welche Schäden können durch zu hohen oder zu niedrigen Flüssigkeitsspiegel im Wiederverdampfer eines Abluftkondensatorturbinenkompressors entstehen? 6. Beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederherstellung des Pyrolysegaskompressors? 1 1) Zur Rücksetzung des elektronischen Drehzahlreglers: Drücken Sie die Reset-Taste auf der Tastatur des elektronischen Drehzahlreglers. 2) Im Innenraum: Drücken Sie die Reset-Taste. 3) Zur Rücksetzung der elektromagnetischen Ventile vor Ort: Bewegen Sie den Resethebel. 4) Zur Rücksetzung der Hauptdampftür: Stellen Sie sicher, dass die Hauptdampftür geschlossen ist – andernfalls kann sie nicht zurückgesetzt werden
Lösungen: 1) In Verbindung mit dem Disponenten treten, um die Temperatur des Kühlmittels so weit wie möglich zu senken? ?? ?? ??? 2) Erhöhen des Durchflusses des Kühlmittels? ?? ??? 3) Überprüfung der Leckstellen und Reparatur derselben? ?? ?? ?? ? 4) Stabilisierung des Abluftvolumens? ?? ? 5) Überprüfung und Behebung von Defekten an der Spritzpumpe? ?? ?? ?? ? 6) Einrichtung eines Wassersperresystems? ?? ??? 7) Überprüfung, ob der Schwimmkörper ordnungsgemäß funktioniert.
5. Welche Schäden können durch zu hohen oder zu niedrigen Flüssigkeitsspiegel im Wiederverdampfer eines Abluftkondensatorturbinenkompressors entstehen? 6. Beschreiben Sie kurz die Schritte zur Wiederherstellung des Pyrolysegaskompressors? 1 1) Zur Rücksetzung des elektronischen Drehzahlreglers: Drücken Sie die Reset-Taste auf der Tastatur des elektronischen Drehzahlreglers. 2) Im Innenraum: Drücken Sie die Reset-Taste. 3) Zur Rücksetzung der elektromagnetischen Ventile vor Ort: Bewegen Sie den Resethebel. 4) Zur Rücksetzung der Hauptdampftür: Stellen Sie sicher, dass die Hauptdampftür geschlossen ist – andernfalls kann sie nicht zurückgesetzt werden