Thread Content
تتم عملية تزويد الزيت في الأقسام من الأول إلى الثالث من ضاغط التردد المتناوب عبر جهاز التزويد بالزيت (بمعدل 8 إلى 15 قطرة في الدقيقة)، أما الأقسام الرابع والخامس فهي تعمل بدون تزييت. فما هي أسباب تلف حلقات المكبس في القسم الخامس بعد نصف شهر فقط من الاستخدام (بينما المدة الطبيعية للاستخدام هي 8 أشهر)؟
أسباب تلف حلقات المكبس: 1. مشاكل في الفجوات أثناء التركيب، بما في ذلك الفجوات الجانبية والفجوات في المنافذ; 2. مشاكل جودة حلقات المكبس نفسها، تشمل مشاكل المواد وعمليات التصنيع ; ٣. مشاكل جودة الوسيط، مثل ارتفاع نسبة الغبار أو نسبة الماء فيه ; ٤. مشاكل تصريف الملوثات في الفقرات السابقة، مما أدى إلى دخول الزيوت والمياه إلى داخل الخزان وبالتالي خلل توازن الأيونات ; ٥. مشاكل في المكبس نفسه، مما يسبب الانسداد ; ٦. درجة حرارة الغازات الداخلة والخارجة مرتفعة جداً، مما يتسبب في تلف حلقات المكبس ; ٧. توجد عيوب على سطح الغلاف الخارجي للأسطوانة، مما يؤدي إلى قصر عمر حلقات المكبس. هذا كل ما خطر ببالي في الوقت الحالي.
فجوات التركيب وفجوات الفتح، مشاكل في مادة حلقات المكبس، درجة حرارة الوسط مرتفعة، تبريد الأسطوانة غير كافٍ
هل مستوى الزيت مرتفع، مما يؤدي إلى تسرب الزيت أثناء عمل حلقة التصريف؟
قم بقياس ما إذا كان الأسطوانة قد تعرضت للتآكل وأصبحت على شكل طبل، فإذا كان الأمر كذلك، يجب استبدال غلاف الأسطوانة.
يبدو أن كل شيء في النهاية يرتبط بسوء التشحيم
فيما يلي وجهة نظر شخصية، للرجوع إليها فقط: 1. هل هناك ارتفاع أو تغير في اهتزاز المحرك؟ إذا كان الأمر كذلك (يجب الأخذ في الاعتبار مدى توازي المكبس مع الرأس المعدني); 2. هل يحدث تآكل الحلقات السداسية بشكل غير متساوٍ أم بشكل متساوٍ؟ إذا كان التآكل غير متساوٍ (1. يجب التحقق من ما إذا كانت خصائص مادة الحلقات السداسية تتوافق مع متطلبات التصميم الأصلي، وإذا كانت المواد موردة من الشركة المصنعة، فيجب الاستفسار عما إذا كانت نسب المواد قد تغيرت أم لا) ; 2. هل تم تركيب حلقات المكبس في هذه الفقرة وفقًا لمتطلبات التركيب بدقة، مثل: هل كان هناك أي خطأ في موضع الفتحات؟ ; 3. هل تم قياس الفجوة بين حلقات المكبس وسطح الأسطوانة أثناء عملية التركيب، وهل كانت الفجوة صغيرة جدًا؟ أو بمعنى آخر، هل منذ بدء تشغيل هذه الوحدة حتى الآن، ظهرت مشكلة انخفاض عمر الخدمة فقط في هذا الجزء من الوحدة؟ إذا كان الأمر كذلك، يُنصح بالتواصل مع الشركة المصنعة للمعدات لإجراء مشاورات فنية ; 4. عند حدوث تآكل غير متساوٍ في حلقات المكبس، يظهر ظاهرة معينة وهي وجود جزيئات كبيرة في الوسط. ففي الحالة الطبيعية، تدور حلقات المكبس، أما التآكل غير المتساوٍ فيحدث بسبب عدم دورانها. يُنصح بفحص الفجوة الجانبية بين حلقات المكبس والأخاديد المخصصة لها للتأكد من أنها ليست صغيرة جداً، كما يجب التأكد من أن تصميم الضغط الخلفي من قبل الشركة المصنعة للجهاز ليس منخفضاً جداً. )
في الواقع، هناك العديد من أسباب تلف حلقات المكبس، وتختلف نقاط البداية في التفكير فيها، ويجب تحليل كل مشكلة على حدة. عندما تذكر ذلك فجأة، لا يمكن للجميع سوى إبداء آرائهم بناءً على خبرتهم الشخصية. إذا أردت معرفة الأسباب الدقيقة، أعتقد أنه يمكنك توضيح معلمات التشغيل الأخيرة في الموقع، والتحليل الكامل للمادة المستخدمة، وبيانات المواد الخام، وسجلات الفحص والصيانة، وسجلات التركيب، بالإضافة إلى حالة انخفاض قاعدة المعدات، وبذلك يمكن للجميع إجراء تحليل أكثر دقة.