ما هي المعايير التي يجب أن تتبعها محطات تزويد السيارات بغاز البترول المسال؟
Thread Content
كما هو مذكور في العنوان: في أحد المشاريع الجارية، هناك حاجة إلى إنشاء محطة، والخطوات الرئيسية هي تفريغ الغاز من شاحنات الـ CNG – ثم تعديل الضغط – ثم توصيل الغاز عبر الشبكة إلى نقاط استخدامه داخل الشركة (للاستخدام الخاص، وليس لتزويد عدة مستخدمين). السؤال الآن هو: ما هي المعايير التي يجب أن تتبعها مثل هذه المحطة؟ كيف يجب تعريف مثل هذا الموقع؟ (ما نوع المحطة؟) كيف يجب التفكير في إجراءات الإطفاء في المحطة؟ ما هي المعايير التي يجب اتباعها لتحديد المسافة الآمنة؟ (نحن نناقش حاليًا الأمر وفقًا للفصل 7.3 من معايير تصميم غازات المدن GB 50028 المتعلقة بمحطات تخزين وتوزيع الغاز الطبيعي المضغوط، لكن هذا يتطلب وجود مياه للإطفاء. أولاً، نعتبر أن التعامل معها كمحطات تخزين وتوزيع أمر صارم للغاية، فهذه المحطات تُستخدم للاستهلاك الداخلي للشركة فقط، ولا ينبغي تطبيق متطلبات غازات المدن عليها. ثانيًا، الظروف غير متوفرة والتكلفة مرتفعة جدًا). أود أن أسأل الجميع، هل واجهتم مواقف مماثلة؟ وكيف كنتم تتعاملون معها؟ أرجو من الجميع تقديم نصائحهم بكل سخاء~~~
أرسله صاحب المنشور إلى النسخة الفنية، هذا المكان هو نسخة أسبن
أوه، لم أنتبه، أرسلته بالخطأ~~~ آسف