مشكلة غريبة تتعلق بمقياس الضغط
Thread Content
مقياس الضغط في خط مخرج المضخة، بسبب التسرب داخل صمامات المضخة، فإنه عندما لا تكون المضخة قيد التشغيل، يكون هناك ضغط يبلغ 0.7 ميجا باسكال على مقياس الضغط. وعند إغلاق صمام أنبوب الضغط المتصل بمقياس الضغط، يزداد الضغط الذي يُظهره المؤشر مع إغلاق الصمام (وأحيانًا قد يدور المؤشر دورة كاملة). أما عند فتح الصمام، فإن المؤشر ينخفض إلى مستوى 0.7 ميجا باسكال مرة أخرى، ولا يحدث تغير تدريجي في قيمة المؤشر؛ بل يتغير المؤشر مع كل حركة للصمام. إذا تم فك مقياس الضغط بالكامل، فهل سيعود المؤشر إلى الصفر؟ ما السبب في ذلك؟ ؟ ؟ أرجو المساعدة! ؟ هل المشكلة في مقياس الضغط، أم أن الأمر كذلك ببساطة؟ هل هناك تفسير علمي؟ أنتظر الرد فورًا. . .
أزل مقياس الضغط وقم بتنظيف أنبوب نقل الضغط، وانظر ما هو الوضع مرة أخرى.
نظيف نسبيًا، ليس به الكثير من الأشياء غير المرغوب فيها
هذه هي المشكلة التي أواجهها دائمًا مع صمام تخفيض الضغط
لم أرَ هذه الظاهرة من قبل، أرجو من الخبراء تفسيرها أيضًا*
هل يعود السبب إلى مشكلة في تركيب صمام الجذر، مما يؤدي عند إغلاقه إلى ضغط السائل المتجه نحو مقياس الضغط، وبالتالي ارتفاع الضغط؟
جرب باستخدام مقياس ضغط آخر.
لست متأكدًا من التفاصيل الخاصة بحالتك، فلا أعرف ما هو المائع داخل المضخة، ولا أعرف أين يتم تركيب مقياس الضغط عند مخرج المضخة، ولا إذا كان هناك صمام اتجاه أمام المقياس أم لا. وإذا لم يكن هناك صمام اتجاه، فهل من الممكن أن ينشأ ضغط سلبي داخل الأنابيب عند توقف المضخة، مما يؤدي إلى قراءة 0.7 على المقياس؟ ثم عند إغلاق صمام الإغلاق، يقل الضغط السلبي، ويعود مؤشر المقياس إلى الصفر، مما يعطي انطباعًا بأن الضغط في ارتفاع. شخصيًا، أعتقد أن احتمال حدوث هذا الأمر ليس كبيرًا، لكن بخلاف ذلك، لا أستطيع التفكير في أي أسباب أخرى. يمكن الذهاب إلى الموقع وفك الجهاز، ثم فتح صمام الجذر تدريجيًا للتحقق مما إذا كانت الأنابيب تعمل تحت ضغط سلبي، أما في حالة وجود مواد سامة أو خطرة، فيجب عدم القيام بذلك.
من وصف صاحب المنشور، هل يعني ذلك أن الصمام الموجود عند الجذر قريب من مقياس الضغط؟ فإغلاق الصمام يعادل زيادة الضغط على مقياس الضغط، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغطه.