Thread Content
مرحبًا جميعًا، لقد واجهت مشكلة مؤخرًا وأنا غير متأكد من الضغط المطلوب للصمام الذي أريد شراءه، فهل يمكنكم مساعدتي في دراسة هذا الأمر؟ يُذكر أن الضغط المصمم لهذا الصمام هو 15 بار، بينما الضغط التشغيلي هو 2 بار، لكن هناك أيضًا مؤشر “valve rating 800#”، فهل يعني ذلك أن الضغط المطلوب هو 800 رطل؟ من المفترض أن يكون الرقم 600 و900 رطل فقط، من يستطيع أن يوضح لي الأمر؟
أليس رقم 800 الخاص بك له علاقة بالضغط؟
في الواقع، عندما رأيت الرسوم التخطيطية، وجدت أن الضغط مرتفع جدًا، حيث يبلغ في الغالب 600 رطل. لذلك أعتقد أن التصميم الخاص بالجزء الخلفي صحيح، لكن ضغط التصميم في الجزء الأمامي يتعارض مع ذلك، ولا أستطيع تحديد ذلك بدقة.
إذا كان الأمر كذلك، فسيصبح الأمر واضحًا؛ يكفي أن تشتري الصمام بمستوى ضغط 900 رطل
ما نوع الصمام هذا؟ إذا كان صمامًا كرويًا، فمع قطر بهذا الصغر، حتى مع الضغط العالي لن يكون غالي الثمن
ليس الأمر متعلقًا بالمكانة الاجتماعية، بل يجب أن يلبي العقد متطلبات المستخدم، وليس فقط صمام تحكم واحد أو اثنين، بل العديد منها. التكلفة الإجمالية تتأثر بشكل كبير.
يجب عليك التواصل مع العميل في هذا الأمر، فزملائي في المصنع أيضًا ليس لديهم رأي موحد
SW، لحام الإدخال والخروج، CL800
ما أستطيع معرفته هو: صمام تحكم كروي من نوع الربط واللحام، بقياس DN25 (الضغط غير محدد)، مصنوع من المادة A182-F316، بتصميم عجلة يدوية، ويتم تثبيته باستخدام براغي، ويأتي مع دعامات خارجية. حتى لا يخمن الجميع بشكل عشوائي
ابحث في المنتدى~ لماذا تكون درجة الضغط لصمامات المعايير الأمريكية 800 رطل؟ - مُزود بخدمة Discuz! http://bbs.hcbbs.com/thread-928648-1-1.html الطابق 11: المعيار المستخدم لـ 800 رطل هو API STD 602، صمامات القطع والإغلاق والعكس من الفولاذ من نوع NP4 وما دون لاستخدامها في صناعة النفط والغاز، الفئات: 150، 300، 600، 900، 1500، 2500. أما المعيار المستخدم فهو ASME B16.34، صمامات ذات وصلات فلانجة أو خيوط أو لحام